12 Oct

Régions.news #349 – Edition du vendredi 12 octobre 2018

La ville dans la révolution digitale. « Le XIXe siècle était un siècle d’Empires ; le XXe siècle, celui des États-Nations. Le XXIe siècle sera un siècle de villes.». Wellington Webb, ancien maire de Denvers, en 2009.0715

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Conception et rédaction : Patrick Damien

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Légende image. A Tchernobyl, l’énergie solaire a remplacé le nucléaire. L’Ukraine a lancé, vendredi 5 octobre, sa première centrale solaire dans la zone hautement radioactive autour de la centrale atomique, théâtre du pire accident de l’histoire du nucléaire civil, en 1986. La nouvelle centrale compte environ 3 800 panneaux photovoltaïques installés à une centaine de mètres du réacteur accidenté. Sa puissance d’un mégawatt permet d’alimenter environ 2 000 appartements. Crédit photo : Genya Savilov / Afp.

#RevueDActu [Consulter la ReVue d’actu quotidienne publiée sur le blog Régions FTV.]

► Deux normandes de 28 et 29 ans sont parties le 20 septembre de la source de la Seine en Côte d’Or pour rejoindre l’estuaire du fleuve au Havre le 10 octobre. Elles ont parcouru plus de 700 kilomètres en canoë et à vélo pour alerter sur la pollution plastique dans le fleuve et sensibiliser au projet citoyen « OdySeine ». Elles récoltent les déchets flottant sur l’eau et font des prélèvements en vue d’analyses à l’université de Créteil (94). Un chercheur déterminera alors le taux de micro plastique en différents points de la Seine.

► Fanny Orlhac fait partie des 30 récipiendaires de la bourse L’Oreal-Unesco 2018, qui récompense et promeut chaque année la recherche scientifique au féminin. À Nice-Sophia-Antipolis, la jeune chercheuse de 29 ans s’emploie à appliquer l’intelligence artificielle à la lutte contre certains cancers. « Nous essayons de développer des algorithmes pour prédire la réponse des patientes aux différents traitements, explique la scientifique de 29 ans. Le but est de proposer les médicaments les mieux adaptés. »

#Agriculture

► YouTube est devenu le terrain d’expression des agriculteurs. Parmi ces exploitants qui ont investi les réseaux sociaux, on trouve David Forge, céréalier en Indre-et-Loire qui témoigne avec sa Chaîne agricole sur YouTube. Il compte plus de 50.000 abonnés qui regardent ses tutoriels de réparation de machines agricoles, ses témoignages vidéo. En Seine-et-Marne aussi, le Youtuber des champs s’appelle Agrividéo77, une chaine vidéo  qui aborde les techniques agricoles. On y parle d’enrubannage de seigle, de semis de betterave ou encore d’ensilage de luzerne, illustrés par des vidéos filmées avec un drone.

#Ruralité

► « Il faut investir dans le milieu rural. Plus de 70% des Français voudraient créer leur entreprise à la campagne plutôt qu’en ville », affirme mardi 9 octobre sur @franceinfo Dominique Marmier, président de l’association Familles rurales, après l’étude de l’Ifop sur la perception de la vie à la campagne. « Il faut donc que cette campagne soit équipée, dotée de moyens technologiques comme en ville. Il faut par exemple que le haut débit passe partout », explique Dominique Marmier.

Légende image. Ours polaire cherchant son chemin sur la banquise dans l’archipel du Svalbard (Norvège) dans l’océan arctique.. Crédit photo : Anna Henly / NHPA / Photoshot / Biosphoto.

#Climat

► Alors que le Groupe intergouvernemental des experts sur le climat (Giec) vient de publier son Rapport spécial sur l’impact d’un réchauffement global de 1,5°C, trois spécialistes du CNRS qui ont participé à sa rédaction, l’écologue Wolfgang Cramer, le paléoclimatologue Joël Guiot et l’économiste Jean-Charles Hourcade, expliquent  qu’il « est géophysiquement possible de limiter le réchauffement à 1,5 °C à l’horizon 2100 » et que pour cela « il faut réduire nos émissions de gaz à effet de serre, ce qui peut se faire de multiples façons : augmentation de la part du renouvelable dans le mix électrique, plus grande sobriété énergétique, réduction drastique des émissions industrielles, remise en cause de l’étalement urbain, révolution dans les transports ou encore baisse de la consommation de protéines d’origine animale… » A lire : « On peut encore rester sous 1,5°C sans recours aux technologies à émissions négatives ».

#Transport

► En France, quinze villes dont Paris, Grenoble, Marseille, Nice, Aix, Lyon, Toulouse, Strasbourg, Reims, Rouen, Clermont-Ferrand, Montpellier et Toulon, se sont engagées, le 8 octobre 2018 à mettre en place, ou bien à renforcer une « zone à faibles émissions » (ou ZFE) d’ici 2020. Pour rappel, les ZFE sont des zones dans lesquelles est instaurée une interdiction d’accès pour certaines catégories de véhicules polluants, sur la base du système des vignettes Crit’Air. Un rapport récent de l’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) conclut, en s’appuyant sur des expériences du même type à l’étranger, que ce type de restrictions de circulation permet de faire chuter jusqu’à 12 % la concentration de dioxyde d’azote.

► Berlin n’acceptera plus la plupart des diesels dans une vingtaine de rues, dès avril 2019. C’est le jugement du tribunal administratif de la capitale allemande rendu mardi 9 septembre à la suite d’une plainte de l’ONG Deutsche Umwelthilfe. Dorothee Sarr une des responsables de cette organisation explique : « Avec ces quelques tronçons, on ne pourra voir le résultat que dans quelques années et on est à peu près sûr que cela n’aura que peu d’effet. C’est une perte de temps. ».

► En 2017, Los Angeles a été désignée ville la plus embouteillée du monde d’après une étude publiée le 6 février par le cabinet d’analyses spécialisé dans l’automobile connectée Inrix. L’organisme a examiné les données provenant de 38 pays et 1.360 villes. Au total, les habitants de la cité californienne ont passé 102 heures dans les bouchons contre 91 heures pour ceux de Moscou et de New York. Suivent ensuite Sao Paulo (86 h), San Francisco (79 h), Bogota (75 h) et Londres (74 h). Paris est neuvième avec 65,3 h par an.

► Aymeric Weyland, Directeur Général d’Autonomy, dans le magazine Maddyness explique : « Il y a trop de voitures dans nos villes européennes. Ce mode de transport ne répond plus aux nouvelles problématiques de mobilité et ne convainc plus les urbains (…) C’est criant à Paris où 50 % de l’espace est dédié aux infrastructures routières alors que seulement 17% des parisiens conduisent ». Créée en 2015, Autonomy est le rendez-vous annuel de la mobilité urbaine qui réunit les entreprises, les citadins usagers et les industriels. La troisième édition ouvrira ses portes le 18 octobre prochain, pour trois jours, à Paris.

#LiensVagabonds publiés par le site Métamedia.

► Netflix intègre l’interactivité et Amazon la 4K dans la télé. À retenir cette semaine sur le site de @Metamedia : 75% des personnes utilisent leur smartphone pour éviter les contacts humains ; – Comment le numérique révolutionne notre manière de penser.

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