24H Le Mans 1023-2023, 100 ans de légendes, de Gérard Holtz, Julien Holtz, Basile Davoine, Bernard Denis, Editions Gründ
Présentation de l’éditeur
Les 100 ans du Mans : Célébration d’une course visionnaire
Richement illustré par l’iconographie de l’ACO (Automobile Club de l’Ouest), venez découvrir le livre officiel des 100 ans de la course des 24 heures du Mans. De son histoire aux portraits de légendes telles que Jacky Ickx, Georges Durand ou Michelin, en passant par des infographies de points plus techniques comme l’évolution du volume sonore des voitures sur le circuit ou des records de température, cet ouvrage référence toutes les thématiques autour d’une course visionnaire, et célèbre 100 ans de moments spectaculaires.
Notre avis :
Une mine d’information époustouflante réunie par quatre grands spécialistes du sport automobile et en particulier de la mythique épreuve mancelle. LE livre du centenaire, publié aux prestigieuses éditions Gründ, spécialiste des « beaux livres ». Belle idée en particulier que de comparer les voitures sur des doubles pages. Un incontournable à lire et relire sans fin, car il y a toujours des détails et des informations à (re)découvrir.
Michel Vaillant, saison 2, tome 12, La cible, de Benjamin Benéteau, Marc Bourgne, Denis Lapière
Présentation de l’éditeur
Alors que Michel Vaillant, Jean-Michel, Patrick et Françoise sortent enfin de prison, le sénateur Warson annonce aux membres du Parti Démocrate qu’il va quitter la politique après les élections présidentielles afin de se consacrer intégralement au sport automobile. Mais la situation est loin d’être sous contrôle. Car si Steve sait que des extrémistes conspirationnistes oeuvrent dans l’ombre afin de faire de sa mort un exemple servant leur cause, il ignore qu’une date est déjà arrêtée pour cette dernière…
Notre avis
Encore un excellent scénario de Denis Lapière, qui a le génie de se renouveler sans cesse, tout en inscrivant Michel Vaillant et les protagonistes du récit dans un contexte proche de la réalité.
Les dessins de Benéteau et Bourgne touchent à la perfection d’album en album. Dans la fiction comme dans la réalité, Michel Vaillant nous réserve des rebondissements et un suspense à toute épreuve.
Interview de Denis Lapière sur le stand Michel Vaillant au village des 24 Heures du Mans…
Et une fois encore, la réalité dépasse la fiction…
Avant même que ne débute l’épreuve, le premier rebondissement frappe la Vaillante n°13 : le pilote John Farano, qui devait faire partie de l’équipage de la 13 a un accident lors de la quatrième manche de la saison de l’IMSA, disputée le dimanche 14 mai sur le circuit de Laguna Seca à Monterey. L’écurie publie un communiqué le vendredi 2 juin : « Tower Motorsports a le regret d’informer que John Farano ne participera aux prochaines 24 Heures du Mans. Ce fut une décision difficile, mais elle a été prise par mesure de précaution des suites de son accident à Laguna Seca. Bien que John soit en bonne santé, il a pris cette décision dans le meilleur intérêt de l’équipe et du programme. Le pilote TDS Racing et champion LM P2 Pro-Am du Mans (avec Algarve Pro Racing. Ndlr) Steven Thomas a été choisi pour épauler Ricky Taylor et René Rast en lieu et place de John. L’équipe reste pleinement focalisée sur la course à venir et conserve ses ambitions de signer le meilleur résultat possible. En tant que propriétaire de l’équipe, John restera en contact rapproché avec les pilotes et le staff, et les soutiendra à distance. »
L’entrée du stand de Tower Motorsports au paddock, la Vaillante dans le stand, les pilotes en dédicace sur la pitlane le mardi…
Le mercredi après-midi, les essais commencent. Tout se passe bien…
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…sauf dans l’univers improbable de Michel Vaillant… Steven Thomas est au volant de la n°13 quand l’Aston Martin de D’Station Racing fait une sortie de piste au Tertre Rouge et s’immobilise au milieu de la piste, en pleine trajectoire. La n°13 arrive à grande vitesse et ne peut l’éviter. Le choc est violent et la n°13 est partiellement détruite.
Steven Thomas est évacué par ambulance et emmené au centre médical pour des vérifications réglementaires. Fort heureusement, les deux pilotes sont indemnes, mais la 13 ne pourra pas participer aux qualifications. TDS Racing publie alors sur sa page Facebook : « Never give up ! Suite à l’accident, nous sommes obligés de changer la coque. Une nouvelle course vient de débuter. Une course contre la montre pour tous les mécaniciens où l’objectif est de reconstruire la voiture en un temps record. »
Les mécaniciens tiennent leurs engagement, et la n°13 est de nouveau en piste le jeudi lors des essais libres, oscillant entre la 4ème et la 5ème place de la catégorie…
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La course est cruelle et capricieuse. Le samedi, quelques heures après le début de course, la 13 est très endommagée lors d’un nouvel accident et doit abandonner… Mais on peut en être certain, Michel Vaillant reviendra !
24 Heures du Mans – 100 ans d’innovations, Bernard, Papazoglakis, Glénat, 2023
Présentation de l’éditeur
Revivez un siècle de légende automobile !
Depuis sa création en 1923, le rendez-vous des 24 Heures du Mans a connu des moments d’anthologie, des sacres et des drames qui ont rythmé un siècle de courses. Mais si la plus grande épreuve d’endurance automobile a vu bien des carrières décoller, elle a aussi été jalonnée de cent ans d’innovations techniques. Avec ce dixième volume de la collection publié à l’occasion du centenaire des 24 Heures du Mans célébré en 2023, Denis Bernard et Christian Papazoglakis passent en revue vingt-quatre voitures emblématiques de la course mancelle qui, si elles n’ont pas forcément triomphé, ont toutes marqué leur époque par des évolutions technologiques : la 4CV Renault (moteur arrière), la Tracta (traction avant), la Delettrez (diesel), la Chaparral (aileron), la Howmet (turbine), la Chenard et Walcker Tank (aérodynamisme), la Panoz Q9 (hybride), etc.
L’innovation continue… En 2023, les 24H du Mans mettent à l’honneur la voiture à hydrogène en lui consacrant un « village » !
Mais la nouvelle qui fait le plus sensation lors de cette édition du centenaire, c’est le rendez-vous pris par Toyota avec sa voiture à hydrogène, en course dès 2026 !
Michel Vaillant – Dossiers – Tome 17 – Les 100 ans du Mans, 5 mai 2023, Christian Denayer, Stéphane Brun, Editions Graton/Ouest France
Présentation de l’éditeur
Nées en 1923, les mythiques 24 Heures du Mans organisent, pour leur centenaire, la « Course du siècle », les 10 et 11 juin 2023 ! Sur la ligne de départ : les plus grands constructeurs tels que Ferrari, Porsche, Peugeot, Toyota ou encore Cadillac… Pour fêter l’événement, les « Dossiers Michel Vaillant », en collaboration avec le journal Ouest-France, vous proposent un beau livre de 125 pages retraçant l’histoire de la plus célèbre des courses d’endurance tout en présentant La Cible, nouvel album de Michel Vaillant se déroulant lors du centenaire. Très nombreuses photos d’archives, dessins de Jean Graton, interviews de Jacky Ickx, de Marc Bourgne, de Benjamin Benéteau, de Philippe Graton et de Denis Lapière : rien ne manque à cet album exceptionnel, qui retrace de plus l’histoire d’amour née entre Michel Vaillant et cette course mythique !
De la BD à la piste…
La 13 est au départ du centenaire des 24H du Mans. C’est la cinquième fois qu’une Vaillante participera « en vrai » aux 24 Heures du Mans. Après 1997 (avec l’écurie Courage), 2002 (pour le film « Michel Vaillant » de Luc Besson), 2017 (avec l’écurie Rebellion Racing), 2022 (avec TDS Racing) et cette année avec Tower Motorsport/TDS Racing. Chaque édition a connu son lot de suspense et de rebondissements. Cette année encore, avant l’épreuve, un pilote blessé a été remplacé au dernier moment (voir notre article sur l’album « La Cible »), et ce n’est certainement que le début du « roman »… Une nouvelle page de la saga Vaillante au Mans s’écrit sous nos yeux !
Henri Vaillant Tome 1 : Passion, Marc Bourgne (scénario), Stassi Claudio (dessin), Editions Dupuis/Graton
Présentation de l’éditeur
Le jeune Henri Vaillant est Breton. Et donc têtu ! Ce qui le pousse à aller en Alsace afin de se faire embaucher par la célèbre firme Bugatti ! Il s’y fera une jolie place, même si son rêve ultime est de devenir pilote de course… De quoi lui donner envie de fonder sa propre firme ? En attendant de découvrir toute l’histoire dans un beau et gros volume, venez découvrir le premier tiers d’Henri Vaillant dans une première fan-box numérotée et signée, proposant les 54 premières pages de Claudio Stassi en version lavis ainsi que des goodies exclusifs !
Notre avis
Quelle idée géniale ! Un immense bravo à Marc Bourgne pour ce scénario original et fidèle à l’esprit de la série « Michel Vaillant », servi par les dessins parfaits de Stassi Claudio.
Une totale réussite, un collecteur déjà incontournable.
A l’occasion du parc fermé du Tour Auto 2023, au Palais Ephémère de Paris, Lire délivre a rencontré Jean-Louis Dauger, le directeur de la marque et du développement pour Michel Vaillant, qui nous a expliqué comment il a réussi l’exploit d’aligner une Vaillante pour la course du centenaire…
L’obéissante est décrite dans le livre « Le musée des Arts et Métiers, guide des collections », de Lionel Dufaux, collectif, éditions ArtLys
Présentation de l’éditeur :
Un avion en suspens au-dessus d’un escalier monumental, des automates qui s’animent dans la pénombre d’un théâtre, un omnibus stationnant sous la voûte d’une église… Autant d’éléments étonnants qui font du Musée des arts et métiers l’un des endroits les plus singuliers de Paris ! Situé dans les murs du Conservatoire national des arts et métiers, fondé en 1794 pour rassembler les machines, outils et dessins utiles au perfectionnement de l’industrie nationale, le Musée des arts et métiers conserve aujourd’hui un patrimoine exceptionnel, témoin de l’évolution des savoirs scientifiques et du progrès technique, de la Renaissance à nos jours. Au fil des grandes thématiques qui rythment le parcours de visite, cet ouvrage nous invite à découvrir un florilège des collections exposées au musée.
La Fabuleuse Histoire des 24 Heures du Mans, de Palmet Bruno, Ezquerra Denys, Rublon Olivier
Centenaire des 24 Heures du Mans
Revivez la fabuleuse histoire de la plus célèbre course d’endurance au monde ! Cette BD raconte les moments forts de cette aventure commencée il y a 100 ans. Rêvez avec des pilotes de légende, des voitures mythiques et des histoires extraordinaires.
L’étoile à trois branches de Mercedes-Benz, née de la fusion de Daimler et Benz en 1926, est aujourd’hui synonyme d’innovation, de performance et de perfection technique aux premiers rangs de l’automobile de luxe. C’est assurément au cours de la seconde moitié du XXe siècle que Mercedes achèvera de fonder son prestige. Ce coffret exceptionnel est un hommage à la marque à l’étoile. Il retrace toute son histoire et passe en revue l’intégralité des Mercedes de route produites de 1945 à aujourd’hui et nous raconte l’extraordinaire histoire d’AMG, devenue en quelques décennies le préparateur officiel « Hautes performances » de la marque. Des années 70 à nos jours, AMG n’a eu de cesse de revisiter les modèles du catalogue Mercedes afin d’en améliorer les performances, remportant sur son chemin victoires sur victoires en compétition. Retrouvez la 300 SL avec ses légendaires portes papillon, les actuels modèles surpuissants du préparateur AMG, en passant par les sublimes berlines 220 à ailerons, les élégants roadsters SL ou encore les luxueuses Classe S…
Une véritable saga d’exception pour un constructeur hors-norme.
Qui ne connaît pas nos Gaulois préférés, Astérix et Obélix !
Mais connaissez-vous « Les 12 Art Strips d’Astérix » ? C’est l’idée de l’infatigable et génial Jean-Louis Dauger… Prendre 12 des plus belles cases des albums d’Astérix co-signés par Goscinny et Uderzo, les retravailler pour en faire de véritables tableaux de maître !
Mais attention, vous êtes prévenus, il n’y en aura pas pour tout le monde… Les grands tableaux sont tirés à 30 exemplaires. Et la Box contenant les 12 Art Strips au « petit format » tirés sur un papier de haute qualité, n’est édités qu’à 300 exemplaires ! L’assurance de posséder un objet unique et déjà collector… et de redécouvrir Astérix comme vous ne l’avez jamais vu !
