18 Sep

Les livres du Circuit des Remparts 2023 : BALLOT – EDITION STANDARD, de Daniel Cabart et Gautam Sen, Editions Dalton Watson

BALLOT – EDITION STANDARD, de Daniel Cabart et Gautam Sen, Editions Dalton Watson

Présentation de l’éditeur

Ce livre parle de l’entreprise Ballot et de son fondateur, Ernest Ballot, et rend également hommage à Ernest Henry, l’homme derrière les moteurs, et aux nombreux brillants coureurs, designers et innovateurs associés aux Établissements Ballot, l’un des plus grands de tous. Des marques automobiles françaises que le temps a presque oubliées.

Notre avis : Attention, ce livre est en anglais. Mais il reste un incontournable sur la marque Ballot, maintenant oubliée du grand public.

Quelques pages proposées par l’éditeur…

 

 

  

Et « en vrai », quelques magnifiques voitures Ballot exposées dans les jardins de l’Hôtel de Ville d’Angoulême…

© Bob Garcia & Amandine Gazeau

05 Juil

Le Mans Classic 2023 : La Vaillante Académie, du mythe à la réalité

Du mythe à la réalité…
Michel Vaillant possède sa propre école de pilotage, bien réelle, et qui était bien présente lors de cette édition du Mans Classic.
Toute information complémentaire ici
Mais la marque Vaillant célébrait un autre centenaire : celui de son créateur, Jean Graton, né en août 1923. Un livre prestigieux lui rend hommage…
Michel Vaillant – Dossiers – Tome 17 – Les 100 ans du Mans, 5 mai 2023, Christian Denayer, Stéphane Brun, Editions Graton/Ouest France
Présentation de l’éditeur
Nées en 1923, les mythiques 24 Heures du Mans organisent, pour leur centenaire, la « Course du siècle », les 10 et 11 juin 2023 ! Sur la ligne de départ : les plus grands constructeurs tels que Ferrari, Porsche, Peugeot, Toyota ou encore Cadillac… Pour fêter l’événement, les « Dossiers Michel Vaillant », en collaboration avec le journal Ouest-France, vous proposent un beau livre de 125 pages retraçant l’histoire de la plus célèbre des courses d’endurance tout en présentant La Cible, nouvel album de Michel Vaillant se déroulant lors du centenaire. Très nombreuses photos d’archives, dessins de Jean Graton, interviews de Jacky Ickx, de Marc Bourgne, de Benjamin Benéteau, de Philippe Graton et de Denis Lapière : rien ne manque à cet album exceptionnel, qui retrace de plus l’histoire d’amour née entre Michel Vaillant et cette course mythique !
©Bob Garcia

01 Juil

Le Mans Classic 2023, les livres du centenaire : 24 Heures du Mans Museum, Vehicules & Iconics Objects, Antoine Pascal

24 Heures du Mans Museum, Vehicules & Iconics Objects, Antoine Pascal, Editions Ouest-France

Présentation de l’éditeur

Le musée des 24 Heures du Mans fut inauguré lors de la 29e édition des 24 Heures du Mans en 1961. Situé initialement à l’intérieur de l’enceinte même du circuit, et regroupant une quarantaine d’automobiles, le musée a depuis lors été déplacé à l’entrée du circuit et il regroupe aujourd’hui une collection de plus de 140 véhicules de série et de compétition retraçant notamment l’histoire automobile sarthoise et le mythe Le Mans.Avec son musée des 24 Heures du Mans, l’Automobile Club de l’Ouest possède l’outil de conservation et de transmission d’un patrimoine automobile, sportif et industriel. Un écrin de 4 000 m2 qui referme quelques uns des joyaux mécaniques qui ont fait l’histoire de l’Automobile et des 24 Heures du Mans, auto et moto.

Notre avis

Un livre incontournable pour un musée qui ne l’est pas moins. Pour l’édition du centenaire, le Musée présentait une exposition exceptionnelle replongeant les visiteurs dans 100 ans d’histoire automobile. Plus de détail ici.

Des légendes, y compris une collection unique au monde de sublimes maquettes au format 1/43, qui retracent en particulier tous les podiums des éditions d’avant-guerre…

 

(c) Photos Amandine Gazeau & Bob Garcia

 

14 Jan

La traversée hivernale de Paris en « anciennes »… et en livres

Et pour aller plus loi, un magnifique coffret sur l’histoire de Mercedes Benz…

Coffret Mercedes Benz, collectif, Glénat, 26/10/2022

Présentation de l’éditeur

L’étoile à trois branches de Mercedes-Benz, née de la fusion de Daimler et Benz en 1926, est aujourd’hui synonyme d’innovation, de performance et de perfection technique aux premiers rangs de l’automobile de luxe. C’est assurément au cours de la seconde moitié du XXsiècle que Mercedes achèvera de fonder son prestige. Ce coffret exceptionnel est un hommage à la marque à l’étoile. Il retrace toute son histoire et passe en revue l’intégralité des Mercedes de route produites de 1945 à aujourd’hui et nous raconte l’extraordinaire histoire d’AMG, devenue en quelques décennies le préparateur officiel « Hautes performances » de la marque. Des années 70 à nos jours, AMG n’a eu de cesse de revisiter les modèles du catalogue Mercedes afin d’en améliorer les performances, remportant sur son chemin victoires sur victoires en compétition. Retrouvez la 300 SL avec ses légendaires portes papillon, les actuels modèles surpuissants du préparateur AMG, en passant par les sublimes berlines 220 à ailerons, les élégants roadsters SL ou encore les luxueuses Classe S…
Une véritable saga d’exception pour un constructeur hors-norme.

 

19 Nov

39ème salon du livre du Touquet : remise du prix Polartifice 2022 à Max Monnehay pour « Je suis le feu »

Je suis le feu, Max Monnehay, Seuil, Collection Cadre Noir

Présentation de l’éditeur

La Rochelle, mois de juillet. Une femme est retrouvée égorgée chez elle face à son fils de dix ans, qu’un bandeau et un casque audio ont préservé de l’intolérable spectacle. C’est la deuxième en l’espace de trois mois et les flics n’ont pas la moindre piste.
Le commissaire Baccaro va alors faire appel à Victor Caranne, psychologue carcéral et oreille préférée des criminels multi-récidivistes de la prison de l’île de Ré. Mais le tueur est une ombre insaisissable qui va bientôt faire basculer la ville dans la psychose.
Avec cette deuxième enquête de Victor Caranne, Max Monnehay confirme qu’elle a gagné sa place auprès des grands maîtres du thriller.
Max Monnehay est née en 1980 à Beauvais. Elle est l’auteure de plusieurs romans et nouvelles, parmi lesquels Corpus Christie, Prix du premier roman 2006 et Géographie de la Bêtise, publié au Seuil. Somb en 2020, prix Transfuge du meilleur espoir polar, initiait les aventures de Victor Caranne.

©Bob Garcia
©Images Isabelle Gosselin

18 Nov

39ème salon du livre du Touquet : rencontre avec Dominique Thomas

La carcasse du bon secours, Dominique Thomas, Alain Adijès éditions

Présentation de l’éditeur

1975. À Bon Secours, ville frontière entre la Belgique et la France, le jeune Denis croise la route de Fernand Bachelard, dit « Atlas », géant de son état, légende nationale, objet de fascination et de désir pour tout le voisinage. Cette brève rencontre marque l’imaginaire du petit garçon, qui ne sait pas encore qu’il deviendra lui aussi un géant, une carcasse solitaire, une anomalie de la nature. Cinquante ans plus tard, Denis nous raconte les amours impossibles de ceux qui, comme Fernand, sont nés « trop grands ».

©Bob Garcia

 

30 Juin

Le Mans Classic 2022 : Michel Vaillant, les histoires courtes tome 2, Seventies

Présentation de l’éditeur

Michel Vaillant, créé en 1957 par Jean Graton, n’a pas encore révélé tous ses secrets ! Car le célébrissime patron de la BD automobile a publié, en marge de ses albums, de nombreuses et indispensables histoires courtes… Porsche 917, Ferrari 512, Lola Ford, Parnelli-Offy, McLaren, Ford Capri, BMW 3.O. CSL, Camaro… Les Vaillante affrontent dans ce recueil de récits Seventies la crème des voitures de course dans les épreuves phares de l’époque. Mais pas seulement, car Michel et Steve, attentifs aux jeunes pilotes en devenir, vont même créer une écurie « Michel Vaillant » afin de permettre à de jeunes pilotes belges de courir… dans la réalité ! Ces histoires brèves de Michel Vaillant et Steve Warson, plus que de simples fictions, sont des reportages, des témoignages, de toute une formidable époque du sport automobile. Vous pensiez que votre collec’ de Michel Vaillant était complète ? Pas totalement !

Biographie de Jean Graton

Né à Nantes, le 10 août 1923, Jean Graton publie son premier dessin à l’âge de 8 ans dans le quotidien belge «Le Soir». Très tôt forcé à se débrouiller seul, dès 16 ans, il entre au chantier naval. C’est un travail éprouvant et, en 1947, il quitte Nantes pour Bruxelles, avec l’idée de vivre de son don: le dessin. Il collabore au journal «Les Sports», tout en suivant les cours du soir de publicité.

Entre 1952 et 1954, il débute dans le 9e Art avec quelques «Belles Histoires de l’Oncle Paul» dans le magazine «Spirou». Il publie ensuite sa première histoire brève, «La Première Ronde» dans le journal «Tintin» en 1953. Il réalise également toute une série de récits complets se déroulant dans le milieu sportif et dont quelques-uns seront même repris dans l’ouvrage intitulé «Ça, c’est du sport!» paru au Lombard en 1957. Parallèlement, il lui arrive de collaborer de temps en temps au magazine féminin de BD «Line».

En 1957, Jean Graton crée le célèbre et sympathique pilote automobile «Michel Vaillant». Celui-ci ne vivra d’abord que quelques courts récits avant de faire l’objet, en 1959, d’un premier album «Le Grand Défi». Cette série, dont les 30 premiers titres furent publiés au Lombard, fait partie des classiques de la bande dessinée franco-belge. En 1982, Jean Graton crée sa propre maison d’édition où il poursuit, avec son fils Philippe, la publication de ses bandes dessinées.

Si de nouvelles aventures du plus célèbre pilote de course automobile de la BD continuent à paraître chaque année, un grand nombre de lecteurs ont émis le souhait de reconstituer une collection complète de la série incluant les nombreux travaux inédits ou devenus introuvables. D’où l’idée de «Michel Vaillant — L’Intégrale» éditée par Le Lombard. Une intégrale chronologique, impeccablement carénée, véritablement exhaustive et augmentée de dossiers pointus retraçant l’Histoire de la compétition automobile des années 1950 à nos jours.

Par ailleurs, en collaboration avec son épouse, Jean Graton a également créé «Les Labourdet», une série parue dans le magazine «Chez Nous» en 1967 et 1970 et qui a été éditée en trois albums au Lombard. Il a aussi donné naissance à «Julie Wood», une championne de moto. Graton a réuni ses trois héros, Michel Vaillant, Julie Wood et Steve Warson, dans l’épisode «Paris-Dakar» de la série «Michel Vaillant».

Notre avis :

Cet album fait suite à « Histoires courtes 1, Origines » consacré aux histoires courtes publiées par Jean Graton principalement dans le Journal de Tintin dans les années 1950-1960, agrémentées d’un « appareil critique » signé par Denis Lapière.
On retrouve dans ce deuxième volume tous les éléments qui ont fait le succès de la saga Vaillant : la famille, la compétition et l’entreprise Vaillante. Les 24 Heures du Mans, épreuve reine de l’endurance, sont toujours présentes en filigrane… « Seventies » est un formidable témoignage historique où l’on retrouve les figures emblématiques du monde de l’automobile mais aussi le climat et la folie d’une époque révolue. Les passionnés de course automobile comme les amateurs de belles histoire y trouveront leur compte. Une réussite.

Vivement la suite !

Le Mans Classic 2022 nous offre la chance de voir courir sur le mythique circuit de la Sarthe, quelques uns des modèles emblématiques des « Seventies » dans le plateau 6. Du rêve à la réalité…

© Amandine Gazeau, Bob Garcia

16 Mar

Retromobile 2022, des voitures et des livres insolites

 

Retromobile est le rendez-vous des passionnés, des collectionneurs et des amateurs d’automobiles… avec des exposants qui ne manquent parfois pas d’humour… Vincent et Piou-Piou sont les respectables créateurs de la Bédégnoire, cette insolite voiture-baignoire qui est dotée d’un moteur mono cylindre 2 temps et qui peut atteindre la vitesse respectable de 50 km/h !

Mais malgré sa dénomination, peut-on la classer parmi les caisses à savon ?

Une autre photo de la Bédégnoire

La Bédégnoire n’est pas la seule voiture insolite de cette édition… Outre les voitures amphibies datant du précambrien, les voitures à hélice et autre auto-plume semblant sorties de l’imagination de Jules Verne, on remarque la Microcar Mopetta, la « plus petite voiture cabrio du monde » est vendue pour la somme modique de 25.000 euros. Avis aux amateurs !

 

La Microcar Mopetta

 

Mais il existe bien d’autres « microcars », tel que ce modèle Messerschmitt KR 175, exposé aussi sur le salon…

… et qui fait la couverture de l’étonnant ouvrage « Microcars stories » de Jan de Lange, aux éditions Drivers…

© Amandine Gazeau & Bob Garcia