Un peu d’info

09 Sep

Météo dans les Pyrénées : la neige attendue dès 1800m ce mardi

EG / FTV archive hiver 2019

Ce ne vous a pas échappé, les températures ont nettement chuté ces derniers jours. Aussi, la petite dégradation qui va traverser la France entre lundi soir et mardi va apporter de la neige sur le massif es Pyrénées. Selon le site Météo Pyrénées, celle-ci devrait descendre jusqu’à 1800-2000m.

L’ensemble du massif va être concerné

Les précipitations les plus importantes se situeront au plus fort du gradient thermique, en l’occurrence entre les Pyrénées-Orientales, l’Ariège, l’Andorre et la Catalogne. L’ouest de la chaîne sera également concerné par des précipitations mais moins soutenues, indique Météo Pyrénées sur son site internet.

D’ouest en est avec un blocage plus marqué sur la partie orientale, l’Andorre et l’Ariège. Comme le montre l’animation.

La neige devrait tomber dès 1800 à 2000m d’altitude. Et avec l’abaissement des températures celles-ci devraient tenir au sol. Donc méfiance si vous vous rendez en montagne. Prévoyez les équipements. Des équipements qui seront obligatoires dès le 1er novembre pour circuler sur les routes d’altitudes dans les Pyrénées, comme dans les autres massifs montagneux français.

Il s’agira de la première chute de neige de l’automne. Un événement qui n’a rien d’exceptionnel à cette époque de l’année.

 

06 Sep

Non, les équipements hivernaux pour circuler en montagne ne seront pas obligatoires cet hiver

Pneu neige
©MaxPPP/ Jean-François FREY

Une disposition de la loi montagne II prévoit l’obligation pour les automobilistes d’équiper de pneus neige leur véhicule pour circuler sur les routes de montagne à partir du 1er novembre. Mais l’application de cette disposition n’a pas encore été votée. Aussi cette disposition n’entre pas en vigueur.

Le 5 mars 2015, un bus et 20 voitures étaient restés coincés entre les Pyrénées-Orientales et l’Ariège sur la route du col du Puymorens. Une mésaventure qui s’était bien terminée après une nuit de frayeur,  pour les automobilistes et les passages du car, coincés sur la route et dans le froid. C’est pour éviter de telles situations qu’une disposition de la loi montagne II prévoit de faire évoluer le code de la route.

Que prévoit la loi montagne ?

La « loi montagne » de décembre 2016 a introduit une nouvelle disposition donnant au préfet de département autorité pour déterminer « les obligations d’équipement des véhicules en période hivernale ». Mais des décrets d’applications sont nécessaires pour que cette disposition entre en vigueur. Or, aucun décret de ce type n’est paru au Journal officiel.

L’AFP a retrouvé une note du délégué interministériel à la sécurité routière Emmanuel Barbe adressée le 17 mai 2019 au député Joël Giraud, patron du Conseil national de la Montagne, qui accompagne un projet de décret d’application de cette loi.

Trois critères d’obligation y sont mentionnés concernant la période : du 1er novembre de l’année en cours au 31 mars de l’année suivante. Les territoires concernés. 48 départements  sont mentionnés mais la mesure ne s’appliquerait que sur certain nombre de communes, dont la liste est déterminée par arrêté préfectoral.

L’obligation consisterait pour les automobilistes à détenir des chaînes à neige ou à être équipé de pneumatiques hiver à installer lorsque les conditions le nécessitent.

Contrairement à ce qui a été publié, les obligations d’équipement des véhicules en période hivernale ne rentrent pas en vigueur pour le moment. En attente de la publication du décret d’application de la loi.

Avec AFP

 

27 Août

VIDEO – Embarquement immédiat à bord du Skyvall, le nouveau téléphérique de la vallée du Louron

©FTV

L’ouverture samedi 24 août du téléphérique Skyvall entre le village de Loudenvielle et la station de Peyragudes est l’aboutissement de plusieurs décennies de réflexion et de travaux. Le projet qui a enfin vu le jour devrait permettre le développement économique de toute la vallée du Louron.

Coup d’envoi réussi pour le skyvall dont la première mise en route a eu lieu le samedi 24 août. En 7 minutes seulement et dans l’une des 27 cabines actuellement en circulation, le public est monté de 900 à 1600m entre le village de Loudenvielle et la station de Peyragudes.

20% d’augmentation du chiffre d’affaires

Le nouveau téléphérique a été construit afin de permettre le développement économique de la vallée et de sa station d’altitude quelques soit la saison. Car les premiers bénéficiaires de ce nouveau moyen de transport seront les commerçants, les hôteliers, les restaurateurs et les loueurs de matériels de sport. Ils espèrent une augmentation de leur chiffre d’affaires de 20% environ. Le fonctionnement de la station es assuré par 10 personnes.

Une activité 4 saisons

Avec ce nouveau moyen de transport, il est plus facile de relier la station. L’activité VTT été sur le pistes de ski est en plein essor. D’autres projets sont en cours de réflexion.
En hiver, les routes enneigées ne seront plus un frein pour rejoindre le domaine de Peyragudes. Avec moins de véhicules en circulation, l’empreinte carbone devrait diminuer dans la vallée.

23 Août

Le « skyvall » nouveau téléphérique reliant la vallée du Louron à Peyragudes prend son envol

SkyVall
©Sophie Loncan

C’est ce samedi 24 août que le nouveau téléphérique reliant la vallée du Louron à la station de ski de Peyragudes va être mis en service. Il s’agit d’un nouveau moyen de transport pour les touristes et un atout supplémentaire pour élargir le tourisme d’été.

Les vacances en montagne ont de plus en plus la côte. Les épisodes de canicule y sont peut-être pour quelques choses. Afin que les vacanciers de la vallée du Louron (Hautes-Pyrénées) puissent rallier sans prendre la voiture la station de Peyragudes, un téléphérique nouvelle génération baptisé Skyvall a été construit. Sa mise en service est prévue le samedi 24 août.
L’idée étant de profiter de la dernière semaine de vacances avant la rentrée des classes.

Nous avions assisté aux derniers essais.

Moins de CO2 dans la vallée

La liaison de 3 kilomètres sur un dénivelé de 700 mètres mettra moins de 9 minutes. 27 cabines 10 places permettant de transporter 800 personnes/heure pourront prendre le départ depuis la gare de départ à Loudenvielle (900 m). Ils arriveront à une gare à l’arrivée située sur une plateforme construite au niveau des pistes. Telles en sont les principales caractéristiques.
Le téléphérique permettra d’éviter le va et vient des voitures sur la route du col conduisant à Peyresourde. Les émissions de CO2 devrait être réduite de 274 tonnes de CO2 soit 89 072 trajets voiture/an en moins.

Une utilisation été comme hiver

En été, randonneurs, vttistes ou encore usagers de la trottinette pourront sans effort gagner les départs de promenade où les pistes de la station de Peyragudes.
En hiver, les skieurs et snowboarders rallieront en quelques minutes la station et cela quelque soit la météo

Notre objectif est de poursuivre le développement économique de cette vallée, notamment en faisant en sorte que les emplois créés ne soient pas que des emplois saisonniers d’hiver, mais des emplois à l’année pour un développement durable, harmonieux et équilibré. L’arrivée du Skyvall est un élément fondateur de l’offre touristique et sportive

explique Michel Pélieu, Président du Syndicat Intercommunal de la Vallée du Louron

21 Août

Andorre : la population des isards ne s’est jamais aussi bien portée depuis 20 ans

Isard ©MaxPPP/ Jean-Paul Crampe

1 168 isards  ont été recensés sur tout le territoire des Pyrénées andorranes. C’est le chiffre le plus élevé des 20 dernières années. La population est donc en pleine forme et s’épanouit sur la partie montagneuse montagneuse de la Principauté.

Une bonne croissance de la population des isards

L’augmentation du quota de chasse est en corrélation avec la bonne santé de la population des isards. Le temps chaud et aux conditions climatiques de l’été ont été favorable au développement de l’espèce. Les 81 analyses pour rechercher le pestivirus sont négatifs. Et le taux de fécondité global était de 0,8, et le taux de croissance de 21,88%. 153 échantillons de prélèvements conjonctivaux ont également été récupérés pour surveiller la kératoconjonctivite infectieuse pouvant affecter l’isard. Dans tous les échantillons, l’agent étiologique de la maladie a été détecté.

L’hiver 2018, des isards toniques se débattaient dans plus d’un mètre de neige

Avec 1168 animaux recensés, la population des isards n’a jamais été aussi prospère sur le territoire, indique dans un communiqué le gouvernement andorran.

Un recensement qui sert à établir le plan de chasse

La Commission de suivi de la chasse, présidée par la ministre de l’Environnement, de l’Agriculture et du Développement durable, Silvia Calvó, a approuvé le plan de chasse 2019. L’arrêté ministériel fixe à 168 le nombre total de captures autorisées pour la semaine de la chasse à l’isard, qui aura lieu du 15 au 22 septembre 2019.

20 Août

Premier saupoudrage de neige sur les plus hauts sommets des Pyrénées

©Webcam Pica d’Estats

Chaque année ou presque à la mi-août, les flocons tombent en faible quantité sur le relief des Pyrénées. Dans la nuit de lundi à mardi 20 août les précipitations importantes et la chute brutale des températures ont fourni les premiers flocons. Aux alentours 3000m d’altitude, les sommets se sont parés d’un léger manteau blanc.

Nous sommes aux portes de l’automne, particulièrement en montagne où le temps est toujours plus contrasté. Où les événements météo prennent un ampleur plus grande. Les pluies tombées en quantité en plaine et en montagne ont apporté des flocons sur les plus hauts reliefs des Pyrénées. Quelques flocons seulement, on ne peut pas à l’heure actuelle parler de cm. C’est donc un petit saupoudrage qui va disparaître dans les heures qui viennent avec le retour d’un temps plus clément dont il s’agit.

Ce mardi matin, il neigeait au Pic du Midi (2877m). Comme en atteste la vidéo.

En Aragon, côté espagnol sur le sommet du Posets. Même constat. Avec un petit air d’hiver aux alentours de 3000m.

Au loin, l’Aneto, plus haut sommet de la chaîne, légèrement blanchi

19 Août

Météo : d’importants cumuls de pluie attendus sur les Pyrénées dans la nuit de lundi à mardi

©EG/ FTV

Il va tomber d’importantes quantités d’eau en un temps très court sur les Pyrénées, à partir de ce lundi 19 août en fin de soirée. Un épisode potentiellement violent qui prendra la forme d’orages. Les cumuls seront particulièrement importants sur l’Ariège, placé en vigilance orange par Météo France.

Une alerte de niveau orange concerne l’Ariège pour les risques d’inondations. Trois autres départements des Pyrénées ont été placés en vigilance jaune pour les risques d’orages. Il s’agit des Pyrénées-Atlantiques, de la Haute-Garonne et des Hautes-Pyrénées. Mais ces intempéries vont aussi concerner l’Espagne en Aragon et en Navarre. L’épisode orageux devrait durer jusqu’à mardi après-midi.

Jusqu’à un mois de précipitations en quelques heures

Les orages sont attendus dans la nuit de lundi à mardi 20 août. Météo Pyrénées prévoit des précipitations intenses avec de forts cumuls de pluie notamment sur le Béarn et les Hautes-Pyrénées. 80 à 100mm de pluie au m2 pourront tomber en un laps de temps très court, notamment sur les crêtes frontalières de l’Ariège. Parmi les conséquences possibles de ces intempéries, le risque de débordements et de crues des cours d’eau par effet de ruissellement.


Au fil des heures, les orages vont se décaler vers l’est touchant nn fin de nuit et début de matinée de mardi, le piémont pyrénéen ainsi que dans les plaines entre Tarbes, Saint-Gaudens et même jusqu’au sud de Toulouse. Les précipitations devraient être plus intenses en fond de chaîne et impacter le Couserans Ariègeois. La zone est de l’Ariège et les Pyrénées-Orientales sera touchée dan une moindre mesure. L’estimation des cumuls est évaluée à 15-30mm.

12 Août

VIDEO – Un énorme pan de montagne s’effondre en Andorre

D Hazard / Météo Pyrénées

Les images sont spectaculaires. Des centaines de mètres cube de terre et de pierres sont tombés subitement sur la route d’accès reliant la principauté d’Andorre à l’Espagne au niveau de San Julia, samedi 10 août à 6h30 du matin. Aucun blessé n’est à déplorer mais les dégâts sont importants.

C’est le deuxième effondrement qui se produit en Andorre en quelques mois. Le 26 avril dernier, un éboulement d’ampleur se produisaient sur la RN22 entre la France et l’Andorre. Plusieurs semaines de travaux ont été nécessaire pour remettre la chaussée en Etat. Pendant 3 semaines, la voie d’accés a été entièrement fermée à la circulation des véhicules.

Ce samedi 10 août, c’est de l’autre côté du territoire andorran que l’éboulement a eu lieu. La circulation a dû être interrompue pendant plusieurs heures. Heureusement, personne ne se trouvait à proximité. Il n’y a donc eu aucun blessé à déplorer, malgré l’importance de l’effondrement.

Conséquence, l’accès routier en Andorre par la France a été complètement saturé en quelques heures.

06 Août

Une mission scientifique étudie les effets du réchauffement climatique sur la flore des Pyrénées

Vue sur le Vignemale depuis le pic de Labas
©Conservatoire botanique national des Pyrénées et de Midi-Pyrénées

Une équipe du conservatoire botanique national des Pyrénées a passé 3 jours en juillet à presque 3000m d’altitude dans les Pyrénées. Objectif de la mission : évaluer les effets du réchauffement climatique sur la flore des sommets pyrénéens. Une autre exploration sera conduite dans 7 ans pour faire la comparaison.

La température a augmenté de 1,2°C en moyenne dans les Pyrénées en 60 ans

Entre 1949 et 2010, la température moyenne enregistrée dans le massif a progressé de 1,2 °C tandis que les précipitations ont diminué de 2,5% en moyenne. A cette constatation générale, il faut toutefois préciser que des variantes non négligeables interviennent en fonction des versants, des vallées et de leur exposition. Mais dans tous les cas, les scientifiques pensent que la chaîne des Pyrénées présente un haut degrés de vulnérabilité face au changement de climat.

Un programme transfrontalier pour étudier l’impact sur la flore

Le nom du programme de recherche mené par le conservatoire botanique est FLORAPYR. L’opération consiste à faire des inventaires floristiques et à les comparer au fil des années. Plusieurs sites ont déjà été étudiés, notamment dans les Pyrénées espagnoles aragonaises et dans la partie française orientale. Dans les Pyrénées centrales, l’étude porte sur 4 sommets situés non loin les uns des autres et peu fréquentés par les randonneurs, afin que la nature étudiée soit la plus intacte possible.

Deux premiers sommets, le petit pic Cardal (2312m) et le pic du Cardal (2563m) ont été étudiés en 2018.

Fin juillet 2019, ce sont le pic du lac des Gentianes (2729m) et le pic de Labas (2947m) qui ont été faits l’objet des explorations floristiques.

Installation d’un quadrat pour effectuer un relevé de végétation
©Conservatoire botanique des Pyrénées

L’objectif pour le conservatoire est de revenir tous les 7 ans pour réaliser un nouvel inventaire, en suivant rigoureusement le même protocole, afin que les résultats puissent être comparés et faire l’objet à moyen terme d’une analyse sur les conséquences du réchauffement climatique.

Déploiement du protocle GLORIA au sommet du pic de Labas à 2947m
©Conservatoire de botanique national des PYrénées

Les prochains relevés sont prévus pour 202, 2033, 2040….

 

05 Août

VIDEO – A la découverte des Pyrénées… en train

Petit train d’Artouste
©MaxPPP / EMPORTES JEAN-MICHEL

Il existe de multiples façons de découvrir le massif des Pyrénées. Et parmi, les moyens mécaniques le train est une des variantes qui attire un grand nombre de touristes. Nous sommes montés à bord du petit train d’Artouste, du funiculaire du Pic du Ger et du train du Val de Nuria. Des ascensions spectaculaires.

Le petit train d’Artouste est le plus haut train d’Europe. Il circule à pus de 2000m sur 12kms de voie. 100 000 visiteurs grimpent à son bord chaque année pour un voyage extraordinaire. Construit sur un aplomb vertigineux, il a été façonné dans les année 20 par l’homme. Un voyage réalisé par Thierry Sentous et Marc Raturat.

Le funiculaire du pic du Ger offre un tout autre point du vue et une ascension rapide. Les 600m de dénivelé sont avalés en moins de 10 minutes pour le visiteur. Depuis le sommet à 951m d’altitude, la vue sur la cité mariale de Lourdes est imprenable.

Le train à crémaillère de Nuria en Espagne transporte chaque année 300 000 voyageurs. Il relie la vallée à l’ancien ermitage, transformé depuis en hôtel et à la station de ski en hiver. A la belle saison, c’est le point de départ de nombreuses randonnées.

La balade se décline avec ailleurs dans les Pyrénées, en particulier avec le petit train jaune dans les Pyrénées-Orientales. Au départ de Villefranche de Conflent, il emmène les voyageurs sur le plateau cerdan.