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Trans-Garona, c’est le nom du projet de piste cyclable qui devrait relier la France et l’Espagne dans une traversée nord-sud de la chaîne des Pyrénées. Le projet est le fruit d’une collaboration entre le Conseil départemenal de la Haute-Garonne et le Conseil Général d’Aran. Le démarrage des travaux est prévu en 2018 pour une livraison en 2021.
Par cet accord, les conseils départementaux de la Haute-Garonne le du Val d’Aran, officialisent la demande de financement auprès du Programme Opérationnel de Coopération Territoriale Espagne-France Andorre 2014-2020 (POCTEFA), pour la réalisation d’un tronçon de 28 km reliant les deux territoires en longeant la Garonne, entre Fronsac (Haute-Garonne) et Vielha (Val d’Aran).
Côté français, la piste cyclable est partiellement réalisée. 110 km existent entre Carbonne et Fronsac. Il reste à construire le tronçon Fronsac-Fos, objet de la l’accord de coopération et aussi 42km à aménager entre Marquefave et Portet-sus-Garonne.
Côté espagnol, la piste cyclable sera prolongée entre Vielha et Salardu.
Le financement de l’Europe pourrait contribuer à hauteur de 65% des 3,5M d’Euros de ce projet. Les 35% restants seront pris en charge les deux collectivités partenaires. Il est la continuité du parcours Garonne déjà existant.
Si tout se déroule comme prévu, il sera possible de relier Toulouse à Vielha en Espagne à vélo en 2021.
