06 Jan

Le palmarès des cartes de voeux de nos élus

Quelques-unes des cartes de voeux de nos responsables politiques

Quelques-unes des cartes de voeux de nos responsables politiques

Faut pas se leurrer. Ils sont comme nous les politiques. La carte de vœux de bonne année, pour certains, c’est la corvée. Alors ils se creusent la tête, pour trouver une bonne idée, originale ou décalée. On a donc établi notre palmarès, forcément subjectif. Voici donc un petit florilège des bons voeux de nos élus… Continuer la lecture

09 Déc

Christiane Taubira viendra à Lure le 9 janvier

Christiane Taubira (©f3)

Christiane Taubira (©f3)

Alors que sa décision de fermer définitivement la maison d’arrêt de Lure fait polémique, la ministre de la Justice Christiane Taubira se rendra dans la ville sous-préfecture de Haute-Saône le vendredi 9 janvier. La Garde des Sceaux l’avait promis à une délégation de représentants locaux le 10 novembre dernier. Les élus lurons défendront auprès de la ministre « le projet d’implantation d’une nouvelle unité pénitentiaire » et tenteront de « ne subir aucun préjudice à court terme (dotation de fonctionnement à la commune) ». Continuer la lecture

31 Oct

Les élus de Haute-Saône unis pour défendre la ligne 4 Paris-Belfort

Les trois élus ont été reçus au ministère des Transports (©f3fc)

Les trois élus ont été reçus au ministère des Transports (©f3fc)

Deux parlementaires de droite, un maire de gauche. Les élus de Haute-Saône ont fait cause commune ce jeudi au ministère des Transports. Le député-maire UMP de Vesoul Alain Chrétien, le sénateur-maire UMP de Luxeuil-les-Bains Michel Raison et le maire PS de Lure Eric Houlley, également conseiller régional, se sont retrouvés pour défendre l’avenir de la ligne ferroviaire Paris-Belfort. Dans un communiqué commun, ils saluent « les réels efforts de la SNCF et les travaux engagés par Réseau Ferré de France (RFF) pour le renouvellement des voies (91 millions d’euros d’investissements engagés pour la période 2015-2016 sur la zone Intercités Est) ainsi que l’arrivée des Coradia Liner d’Alstom à partir de 2016. »

« On revient de loin », souffle Alain Chrétien, qui précise qu’  » Continuer la lecture

15 Oct

Fermeture de la prison de Lure: une « décision parisienne sans fondement » pour Yves Krattinger

Yves Krattinger (©f3fc)

Yves Krattinger (©f3fc)

La maison de Lure ferme définitivement ses portes. Ainsi en a décidé le ministère de la Justice. L’établissement avait été évacué (provisoirement) en avril dernier suite à l’apparition de fissures dans des murs. De nouvelles études ont convaincu le ministère de condamner le site, considérant que la sécurité des personnels et des détenus n’était plus assurée. « Un prétexte très peu crédible » pour le président PS du conseil général Yves Krattinger, qui dénonce « un énième coup au monde rural (…) pour des raisons économiques et budgétaires ». Continuer la lecture

30 Jan

Ligne Paris-Belfort: le député PS Jean-Michel Villaumé dénonce les contradictions du gouvernement

Jean-Michel Villaumé

Jean-Michel Villaumé

127 millions d’euros d’investissement pour renouveler le matériel roulant, mais moins de trains. Le député socialiste de Haute-Saône Jean-Michel Villaumé a interrogé le gouvernement sur l’avenir de la ligne 4 entre Paris et Belfort. Lors des questions orales sans débat mardi, l’élu héricourtois a signifié son « mécontentement » face à la perspective « inacceptable » de deux allers-retours quotidiens seulement entre Paris et Belfort. Pour le député, cela « conduirait tout simplement à la disparition des dessertes entre Troyes et Belfort, dont celles de Chaumont, Langres, Vesoul et Lure. »

Le gouvernement met lui en avant « la nécessaire maîtrise des finances publiques ».

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05 Juil

"L'implantation luronne du Smur n'est pas menacée": la lettre de Marisol Touraine à Jean-Michel Villaumé

Le Smur de Lure sera maintenu (©f3fc)

La ministre de la Santé Marisol Touraine l’a confirmé elle-même dans un courrier reçu ce matin par le député PS Jean-Michel Villaumé: le Smur de Lure (Haute-Saône) ne fermera pas, comme cela était envisagé par l’Agence régionale de Santé. Une victoire pour les trois parlementaires PS de Haute-Saône, qui ont rencontré les collaborateurs de la ministre mardi dernier. Une « mascarade » pour la droite haut-saônoise, persuadée que la décision de maintenir un service d’intervention d’urgence à Lure était prise depuis longtemps.

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03 Juil

Les parlementaires PS défendent le Smur de Lure au ministère

Le député Jean-Michel Villaumé et les sénateurs Jean-Pierre Michel et Yves Krattinger se sont retrouvés au ministère de la Santé pour défendre le maintien du Smur de Lure (©f3fc)

Le cabinet de Marisol Touraine, ministre des Affaires sociales et de la Santé, a reçu une délégation d’élus socialistes de Haute-Saône hier. Le député Jean-Michel Villaumé, les sénateurs Yves Krattinger et Jean-Pierre Michel, et la première adjointe au maire de Lure Isabelle Arnoult ont redit leur opposition à la suppression du Smur implanté dans la sous-préfecture de Haute-Saône. La rencontre s’est déroulée en présence de la directrice de l’Agence régionale de Santé, Sylvie Mansion, qui travaille actuellement sur un plan de réorganisation des services d’urgences au niveau régional.

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14 Juin

Urgences: "En Franche-Comté, nous sommes dans les derniers de la classe"

Plusieurs Smur, peu utilisés, pourraient disparaître (©f3fc)

La directrice de l’Agence régionale de Santé, Sylvie Mansion, confirme que l’ARS planche sur un projet de réorganisation des services d’urgences. L’objectif fixé par le Président de la République François Hollande (aucun Français à plus d’une demi-heure d’un service d’urgence) n’est pas rempli pour 15% des Francs-Comtois. Pour la première fois, l’ARS évoque donc publiquement les pistes étudiées: l’implantation d’un deuxième hélicoptère à Besançon, des ouvertures et des fermetures de lignes de SMUR. Lure (Haute-Saône) et Champagnole (Jura), où les élus et les professionnels de santé se sont déjà mobilisés, sont sur la sellette. Interview.

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23 Déc

Jean-Michel Villaumé écrit au ministre des Transports pour défendre la ligne Paris-Belfort

Le lancement du TGV Rhin-Rhône n'a pas fait fuir les usagers de la ligne 4 (©f3fc)

Comme 28 autres liaisons inter-régionales, la ligne Paris-Belfort pourrait bientôt ne plus être financée par l’État. L’avant-projet de loi sur la décentralisation propose en effet de transférer la charge de ces lignes aux conseils régionaux. Une perspective qui préoccupe Jean-Michel Villaumé. Le député-maire d’Héricourt a écrit au ministre des Transports Frédéric Cuvillier pour « l’organisation urgente d’une réunion du comité de pilotage de cette ligne ». Malgré la mise en service du TGV Rhin-Rhône, le train Intercités a toujours autant de succès. C’est une « alternative importante pour les familles les moins fortunées et nos entreprises locales », souligne dans son courrier le parlementaire socialiste.

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