07 Oct

Transports : quand Pécresse et Bartolone rêvent tout éveillés

pecresse-bartoL’un s’est exprimé dans un entretien publié le matin même dans Mobilettre ; l’autre a tenu une longue conférence de presse à midi à son QG parisien. Voilà à peu près tout ce qui différencie Valérie Pécresse et Claude Bartolone, respectivement candidats LR et PS aux prochaines régionales, lorsque l’on aborde la problématique des transports.

Dans les grandes lignes, les deux candidats veulent aller plus loin, plus vite… et pour pas cher, même si, dans les détails, le président de l’Assemblée Nationale semble tout de même plus mesuré dans certaines de ses propositions. A vouloir tout promettre, Valérie Pécresse donne, quant à elle, parfois l’impression d’avoir oublié le principe de réalité. Car ce qui est souhaitable n’est pas forcément faisable. Exemple avec sa double promesse alléchante : renouveler 100% des trains/RER d’ici 2021 et acheter des bus électriques dès 2017.

Petit florilège – et décryptage – de leurs propositions (certaines sont propres à l’un, d’autres sont partagées)… Continuer la lecture

06 Oct

Bonus vidéo : rencontre avec Valérie Pécresse

La candidate LR aux prochaines élections régionales en Ile de France a présenté aujourd’hui son programme détaillé concernant les transports, enjeu majeur du prochain scrutin et surtout de la prochaine mandature. Nous y reviendrons dans un prochain post, tant les propositions sont nombreuses et méritent d’être prises une à une. En attendant, découvrez notre entretien avec Valérie Pécresse

Images : Colette Zagaroli

05 Oct

Avec YesPark, garez vous comme il vous plaît !

Si vous en avez assez de tourner le soir à la recherche d’une place de stationnement et que vous songez à louer un parking, voilà un outil qui pourrait bien vous être utile : YesPark est une toute nouvelle application qui géolocalise les places disponibles à la location près de chez vous. Mieux, votre téléphone devient alors la clé du garage…

Découvrez cette application 100% francilienne (elle a été conçu par quatre jeunes fraîchement diplômés des Mines, Centrale…) en avant première. Reportage réalisé avec Olivier Badin

30 Sep

Avec les pics, la circulation alternée c’est automatique ! Vraiment ?

L’annonce de Ségolène Royal a fait son petit effet ce matin : désormais la circulation alternée sera décidée de façon automatique, à la demande des élus. Terminés donc à priori les tergiversations à répétition et les souhaits émis dans le vide par la ville de Paris… une petite révolution, mais qui devra se juger à l’usage, au delà de l’effet d’annonce.

Circulation AlternéeJusqu’à présent il fallait parfois plusieurs jours de dépassement consécutifs pour que le Préfet daigne mettre en place, sous la pressions des élus parisiens, la circulation alternée. Désormais, annonce la Ministre, cette dernière va devenir automatique, ou presque : le préfet devra motiver son refus, alors qu’avant les élus devaient, eux, prouver que l’épisode de pollution méritait d’enclencher la mesure.

Entre les lignes on comprend donc une chose essentielle : le Préfet dispose toujours du dernier mot, quoi qu’en pensent les élus. Continuer la lecture

16 Sep

Le conseiller mobilité, ce métier méconnu

Dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité, qui a lieu du 16 au 22 septembre, plein feux sur un métier méconnu, en plein développement, le conseiller mobilité. Sa mission : accompagner des personnes en insertion sociale et/ou professionnelle pour les rendre autonome en terme de mobilité, avec pour objectif final de favoriser l’accès à l’emploi et à la formation. Des études récentes montrent que 28% des personnes en âge de travailler ont déjà perdu un emploi ou une formation en raison de problèmes de mobilité*. Formations pédagogiques, aides financières ou matérielles, allant de l’aide à la lecture d’un plan au prêt d’un véhicule, le conseiller mobilité peut permettre à de nombreuses personnes de sortir de leur isolement et de trouver un travail.

Voyez notre reportage, réalisé dans les locaux de Wimoov, à Créteil, avec Daniel Petit Cuenot


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15 Sep

Journée sans voiture du 27 septembre : de qui se moque-t-on ?

Dimanche 27 septembre 2015, pour la première fois, les rues de Paris n’appartiendront pas aux voitures, le temps d’une journée ! Voilà pour le discours officiel. Car dans les faits, les dérogations sont tellement nombreuses et le périmètre tellement restreint qu\’on se demande bien quel est le sens de cette « journée sans voiture ».

  1. Un périmètre peau de chagrin
    carte-journee-sans-voitureParis sans voiture… mon oeil ! Grosso modo, seul l’hyper centre ville est véritablement concerné (cf carte ci-contre, secteur en vert foncé). Prenez les quatre arrondissements autour du Marais (Ier, IIe, IIIe, IVe), ajoutez-y les bois de Vincennes et de Boulogne, et deux trois secteurs touristiques (Champs-Élysées, Tour Eiffel, Champs de Mars, Montmartre par exemple)… et vous obtenez un Paris rabougri. Continuer la lecture

11 Sep

Notre test : recharger sa voiture électrique dans Paris

Il n’y a pas qu’Autolib’ dans la vie … les voitures électriques sont de plus en plus nombreuses dans Paris. Mais comment recharger son véhicule hors de chez soi, en ville ? Ou trouver une borne gratuite, ou même payante ? Faut-il souscrire des abonnements ? Découvrez notre test !

Reportage réalisé avec Frédérique Bobin

► Plus d’infos sur l’application présentée : chargemap.fr
Bertrand Lambert