Haute-Saône

03 Juil

La droite accuse le PS et EELV d'être "les naufrageurs de la Franche-Comté"

Le rapport de la commission Duron, chargée de faire le tri dans les grands projets d’infrastructures, n’en finit pas de susciter la polémique. Dans la région, la 2e phase de la branche Est de la LGV Rhin-Rhône et l’autoroute Langres-Vesoul sont reportées au-delà de 2030. « Un abandon pur et simple de ces grands chantiers structurants » pour le groupe d’opposition au conseil régional. La droite dénonce notamment « un monstrueux gâchis d’argent public » pour la LGV, et tape avec force sur les élus écologistes, dont l’alliance avec la majorité socialiste est qualifiée de « nuisible ». Continuer la lecture →

Les parlementaires PS défendent le Smur de Lure au ministère

Le député Jean-Michel Villaumé et les sénateurs Jean-Pierre Michel et Yves Krattinger se sont retrouvés au ministère de la Santé pour défendre le maintien du Smur de Lure (©f3fc)

Le cabinet de Marisol Touraine, ministre des Affaires sociales et de la Santé, a reçu une délégation d’élus socialistes de Haute-Saône hier. Le député Jean-Michel Villaumé, les sénateurs Yves Krattinger et Jean-Pierre Michel, et la première adjointe au maire de Lure Isabelle Arnoult ont redit leur opposition à la suppression du Smur implanté dans la sous-préfecture de Haute-Saône. La rencontre s’est déroulée en présence de la directrice de l’Agence régionale de Santé, Sylvie Mansion, qui travaille actuellement sur un plan de réorganisation des services d’urgences au niveau régional.

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02 Juil

Avec six autres jeunes députés, Alain Chrétien veut "renouveler l'UMP"

Alain Chrétien signe la tribune intitulée "Un pour tous, tous pour un par les Cadets-Bourbons"

Ils sont sept. Sept députés UMP élus pour la première fois l’an passé qui signent une tribune remarquée dans L’Opinion. Ce groupe d’élus, qui s’est auto-baptisé « les Cadets Bourbons », entend « mettre à profit ce quinquennat d’opposition pour renouveler l’UMP et la droite française ». Ces parlementaires refusent « d’être les clones de nos glorieux prédécesseurs, ni les petits robots produits à la chaîne dans la grande industrie du politique-spectacle », mais se veulent « le porte-voix de la jeunesse active au Parlement ». Parmi les signataires, le député-maire UMP de Vesoul Alain Chrétien.

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29 Juin

Paris-Bâle: la polémique va bon train entre Chrétien et Villaumé

Les deux députés de Haute-Saône: Jean-Michel Villaumé (PS) et Alain Chrétien (UMP)

Entre les deux députés de Haute-Saône, ça ferraille dur autour du chemin de fer. D’un côté, l’UMP Alain Chrétien, député-maire de Vesoul, qui fait feu de tout bois depuis la publication du rapport Duron sur les infrastructures de transports. A propos d’un très probable report au-delà de 2030 de l’autoroute Langres-Vesoul, il accusait jeudi la majorité socialiste d’un « autisme effarant ». Ce matin dans l’Est Républicain, il en remet une couche à propos de la ligne 4, la liaison ferroviaire entre Paris et Belfort. « Le rapport rendu public jeudi ne mentionne même pas la ligne Paris-Bâle pourtant classée ligne d’équilibre du territoire » Et le successeur d’Alain Joyandet de dénoncer le bilan « affligeant » des parlementaires PS. « Démagogie » lui répond Jean-Michel Villaumé, le député-maire d’Héricourt.

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27 Juin

Autoroute et LGV reportées: "une opportunité pour notre région" selon EELV

Europe Ecologie-Les Verts de Franche-Comté se félicite dans un communiqué des préconisations de la commission Mobilité 21 (voir le rapport complet), chargée de définir les priorités en matières d’infrastructures de transports. Alors que la 2e phase de la branche Est de la Ligne à Grande Vitesse Rhin-Rhône et l’autoroute A319 sont repoussés au-delà de 2030, les écologistes y voient l’occasion de « réorienter (les) capacités de financement dans une réelle perspective de transition écologique et énergétique », en clair « d’améliorer l’existant en ce qui concerne les routes » et « de renforcer le service des lignes régionales et d’équilibre du territoire (Paris-Belfort) pour le ferroviaire. »

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Autoroute Langres-Vesoul: "la majorité a fait preuve d’un autisme effarant" pour Alain Chrétien

Alain Chrétien va écrire au Président de la République François Hollande (©f3fc)

Alors que la commission Mobilité 21, chargée de fixer des priorités parmi les chantiers à venir en matière d’infrastructure de transports, a proposé au gouvernement de reporter la 2e phase de la branche est de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône à 2030, comme nous vous l’annonçions il y a quelques jours, mais aussi l’autoroute A319, qui doit relier Langres à Vesoul (voir le rapport complet).

Le député-maire UMP de Vesoul Alain Chrétien estime que le gouvernement envoie « un message très négatif à notre département, rural et industriel » et demande aux trois parlementaires de Haute-Saône, tous socialistes, de « prendre leurs responsabilités ».

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23 Juin

Gestion des collectivités: les félicitations pour la Haute-Saône, le bonnet d'âne pour le Territoire de Belfort

Le site decomptes-publics.fr et l’hebdomadaire Le Point ont établi un classement des collectivités locales en fonction de leur gestion. Parmi les critères: l’endettement, l’investissement des trois dernières années, les charges de personnel et les impôts. Résultat: la Haute-Saône est 5e du classement des départements (note de 7,8), le Territoire de Belfort 93e avec seulement 3,3/10. Le Jura (6,1/10) et le Doubs (5/10) sont en milieu de classement. La Franche-Comté est seulement 20e sur 26 régions classées (4,3/10), Besançon 15e (5,5/10) sur 39 villes de plus de 100.000 habitants.

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19 Juin

La LGV Rhin-Rhône pas terminée avant 2030 ?

Il manque 50 kilomètres aux deux extrémités de l'actuelle ligne à grande vitesse pour terminer la branche est entre Dijon et Mulhouse

Les élus locaux l’espéraient dès 2016, ce ne sera très certainement pas avant 2030… La 2e phase de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône est sur la sellette. La décision n’est pas encore officielle mais l’Etat considèrerait que ce projet à plus d’un milliard d’euros n’est plus prioritaire. L’achèvement de la branche est devait permettre de gagner une vingtaine de minutes sur le trajet Dijon-Mulhouse.

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A l'Assemblée, Alain Chrétien dénonce le "clientélisme" du gouvernement avec les fonctionnaires

Alain Chrétien demande au gouvernement l'égalité entre la France du public et celle du privé (DR)

Le député-maire UMP de Vesoul Alain Chrétien a interrogé le gouvernement hier, lors de la traditionnelle séance de questions à l’Assemblée. L’élu de Haute-Saône a fustigé la suppression du jour de carence pour les fonctionnaires, « une mesure clientéliste qui va coûter près de 100 millions d’euros à l’Etat et aux collectivités, tout ça pour faire plaisir à une partie de votre électorat. » La ministre Marylise Lebranchu a rétorqué que « près d’un million de fonctionnaires sont payés quasiment au Smic. Quand vous leur demandez, parce qu’il y a un jour d’arrêt de travail, 80 euros, Monsieur le député, vous n’êtes pas juste ».

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17 Juin

Un an après leur élection, le palmarès de nos députés

Il y a un an, le 17 juin 2012, ils triomphaient dans les urnes. Douze mois après les élections législatives, quel bilan tirer de l’activité de nos douze députés? Grâce aux statistiques du site nosdeputes.fr, nous avons comparé le travail de nos élus. A retenir: l’assiduité des UMP Annie Genevard, Marie-Christine Dalloz ou Jean-Marie Sermier, le travail en commission de l’écologiste Eric Alauzet ou les amendements de la socialiste Barbara Romagnan. Le détail.

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