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19 Juin

La LGV Rhin-Rhône pas terminée avant 2030 ?

Il manque 50 kilomètres aux deux extrémités de l'actuelle ligne à grande vitesse pour terminer la branche est entre Dijon et Mulhouse

Les élus locaux l’espéraient dès 2016, ce ne sera très certainement pas avant 2030… La 2e phase de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône est sur la sellette. La décision n’est pas encore officielle mais l’Etat considèrerait que ce projet à plus d’un milliard d’euros n’est plus prioritaire. L’achèvement de la branche est devait permettre de gagner une vingtaine de minutes sur le trajet Dijon-Mulhouse.

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19 Mar

Annie Genevard demande un moratoire sur le Lyria Paris-Berne

Annie Genevard demande au gouvernement d'intervenir "au plus vite" auprès de la SNCF, actionnaire majoritaire de Lyria (DR)

Alors que la liaison TGV Paris-Berne via Frasne, Pontarlier et Neuchâtel est menacée, la députée UMP du Doubs Annie Genevard a demandé au gouvernement d’intervenir « au plus vite » auprès de la SNCF, actionnaire majoritaire de la société Lyria, une « entreprise non déficitaire » rappelle la députée-maire de Morteau. Annie Genevard demande qu’aucune décision ne soit prise en 2013 et qu’au contraire, « un moratoire de cinq ans » soit prononcé pour « faire la promotion des lignes directes à grande vitesse vers Paris ».

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27 Fév

TGV Lyria, Français et Suisses dans le même wagon

Elus français et suisses ont remis à la SNCF une pétition de plus de 20.000 signatures demandant le maintien de la liaison Paris-Berne (©f3fc)

Les élus français et suisses sont montés à Paris hier, pour remettre aux patrons de la SNCF une pétition de plus de 20.000 signatures demandant le maintien de la ligne Paris-Berne. La liaison, déficitaire à hauteur de 2,3 millions d’euros selon Lyria, pourrait être supprimée. La décision, prévue initialement à la mi-mars, est reportée de quelques mois. « On doit se battre jusqu’au bout », lancent de concert élus de la ville et du canton de Neuchâtel et élus locaux français, parmi lesquels les UMP Patrick Genre, maire de Pontarlier, Annie Genevard, députée-maire UMP de Morteau, et Alain Fousseret, vice-président EELV du conseil régional. Reportage.

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05 Déc

2e phase du TGV Rhin-Rhône: pas de décision avant le printemps

Michel Zumkeller a rappelé au gouvernement "tout l'intérêt" du TGV Rhin-Rhône

Le gouvernement, par la voix de Guillaume Garot, a confirmé au député UDI Michel Zumkeller que la seconde phase de la branche sera examinée « au printemps » par la commission Mobilité 21, chargée de fixer les priorités du Schéma national des infrastructures de Transports (SNIT). Cette 2e phase, qui doit prolonger d’une cinquantaine de kilomètres la Ligne à Grande vitesse inaugurée le 11 décembre 2011 entre Villers-les-Pots et Petit-Croix, coûtera environ 1,2 milliard d’euros. Le TGV Rhin-Rhône a permis, a rappelé le député-maire de Valdoie, « à plusieurs régions de s’ouvrir à leurs voisins frontaliers, et plus généralement à l’Europe. »

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Annie Genevard salue la "belle unanimité" autour du Lyria

Annie Genevard

La députée du Rassemblement-UMP Annie Genevard, invitée à la table ronde organisée au conseil régional de Franche-Comté lundi, se félicite ce matin dans un communiqué de la mobilisation politique en faveur du Lyria, notamment la liaison entre Paris et Berne, qui pourraît disparaître prochainement. Avec Patrick Genre et Philippe Alpy, maires de Pontarlier et Frasne, la députée-maire de Morteau rappelle « l’importance capitale du maintien de cette ligne internationale au titre d’un aménagement équilibré du territoire ».

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04 Déc

Lyria: Marie-Guite Dufay prête à étudier les "alternatives" au Paris-Berne

Marie-Guite Dufay l'a dit à Alain Barbey, le directeur de Lyria: elle ne veut pas que la seule ligne desservant le massif jurassien ne soit sacrifiée "sur l'autel de la rentabilité"

Suite aux menaces qui se précisent sur l’avenir sur TGV Lyria, Marie-Guite Dufay a réuni élus locaux français et suisses ce matin au conseil régional, en présence des représentants de Lyria et de ses deux actionnaires, la SNCF et CFF, les chemins de fer suisses. Non rentable, la ligne Paris-Berne via Pontarlier pourrait être rapidement supprimée. La présidente de Région est bien décidée à se battre pour maintenir une desserte transfrontalière, y compris les « alternatives » au Lyria dont la SNCF commence à parler…

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17 Oct

TGV Lyria: Guillaume Pépy ne rassure pas Marie-Guite Dufay

Marie-Guite Dufay

La présidente de la Région Franche-Comté est « toujours inquiète ». Marie-Guite Dufay a écrit au président de la SNCF Guillaume Pépy il y a quelques jours, pour attirer son attention sur les évolutions de parcours du TGV Lyria, qui pourrait d’ici peu ne plus passer par la Franch-Comté. La réponse de Guillaume Pépy n’est « guère rassurante » pour Marie-Guite Dufay.

« Si le Président de la SNCF apporte des éléments d’assurance sur le maintien de la desserte Paris-Lausanne par Dole et Frasne en 2013 et 2014, il laisse ouverte une perspective d’évolution au-delà qui supprimerait les dessertes franc-comtoises. Il confirme en outre la mise à l’étude d’une  évolution de la liaison Paris-Berne qui ne desservirait plus la gare de Pontarlier », indique la présidente de Région dans un communiqué. Elle entend réunir rapidement les élus francs-comtois et suisses pour évoquer ce dossier.

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04 Oct

TGV Lyria: Claude Jeannerot écrit à Guillaume Pépy

Claude Jeannerot estime que la SNCF fait peser une menace d'enclavement sur le Haut-Doubs (©f3fc)

Après la présidente de Région Marie-Guite Dufay, un autre élu franc-comtois monte au créneau suite au projet de détournement des TGV Lyria Paris-Lausanne via Genève plutôt que Dole et Pontarlier. Le sénateur et président PS du conseil général du Doubs Claude Jeannerot a pris la plume pour dire à Guillaume Pépy, le président de la SNCF, tout le mal qu’il pensait de cette possibilité. « Un tel projet, s’il se réalisait, pénaliserait gravement l’accès de tous au service public de transport et entraînerait des risques d’enclavement et de ralentissement économique du Haut-Doubs », écrit Claude Jeannerot dans son courrier.

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03 Oct

Marie-Guite Dufay s'inquiète pour le TGV Lyria

Le TGV Lyria va-t-il bientôt éviter la Franche-Comté? (©sncf)

Le TGV Lyria, qui relie Paris à la Suisse, s’arrêtera-t-il toujours dans le Haut-Doubs en 2014? La question préoccupe la présidente de Région Marie-Guite Dufay, après le dernier conseil d’administration de la SNCF. La société de chemin de fer envisagerait en effet de supprimer la liaison Lyria Paris-Berne via Pontarlier et Neuchâtel en décembre 2013. « Cette perspective, qui contredit toutes les assurances données par Lyria et la SNCF au cours des dernières années, aurait des conséquences très graves sur le secteur de Pontarlier, qui ne disposerait plus de liaison directe avec la capitale », s’inquiète Marie-Guite Dufay, qui a interpellé Guillaume Pépy, le président de la SNCF.

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11 Juil

Pour Marie-Guite Dufay, la LGV Rhin-Rhône "reste d'actualité"

Il reste 50 km à passer en grande vitesse entre Dijon et Mulhouse

Alors que le ministre délégué au Budget Jérôme Cahuzac vient d’annoncer que tous les projets de lignes à grande vitesse ne pourront être réalisés, la présidente socialiste du conseil régional se veut rassurante. Selon elle, les propos du ministre « ne remettent pas en cause » la LGV Rhin-Rhône, tout au moins sa branche est.  Continuer la lecture →