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31 Oct

Les élus de Haute-Saône unis pour défendre la ligne 4 Paris-Belfort

Les trois élus ont été reçus au ministère des Transports (©f3fc)

Les trois élus ont été reçus au ministère des Transports (©f3fc)

Deux parlementaires de droite, un maire de gauche. Les élus de Haute-Saône ont fait cause commune ce jeudi au ministère des Transports. Le député-maire UMP de Vesoul Alain Chrétien, le sénateur-maire UMP de Luxeuil-les-Bains Michel Raison et le maire PS de Lure Eric Houlley, également conseiller régional, se sont retrouvés pour défendre l’avenir de la ligne ferroviaire Paris-Belfort. Dans un communiqué commun, ils saluent « les réels efforts de la SNCF et les travaux engagés par Réseau Ferré de France (RFF) pour le renouvellement des voies (91 millions d’euros d’investissements engagés pour la période 2015-2016 sur la zone Intercités Est) ainsi que l’arrivée des Coradia Liner d’Alstom à partir de 2016. »

« On revient de loin », souffle Alain Chrétien, qui précise qu’  » Continuer la lecture →

30 Jan

Ligne Paris-Belfort: le député PS Jean-Michel Villaumé dénonce les contradictions du gouvernement

Jean-Michel Villaumé

Jean-Michel Villaumé

127 millions d’euros d’investissement pour renouveler le matériel roulant, mais moins de trains. Le député socialiste de Haute-Saône Jean-Michel Villaumé a interrogé le gouvernement sur l’avenir de la ligne 4 entre Paris et Belfort. Lors des questions orales sans débat mardi, l’élu héricourtois a signifié son « mécontentement » face à la perspective « inacceptable » de deux allers-retours quotidiens seulement entre Paris et Belfort. Pour le député, cela « conduirait tout simplement à la disparition des dessertes entre Troyes et Belfort, dont celles de Chaumont, Langres, Vesoul et Lure. »

Le gouvernement met lui en avant « la nécessaire maîtrise des finances publiques ».

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22 Mar

Conseil régional : la SNCF paiera des pénalités si ses TER arrivent en retard !

Alain Fousseret vice-président chargé des transports

Alain Fousseret (EELV) est un vice-président heureux : la convention avec la SNCF, qu’il a présentée ce matin, a été adoptée à l’unanimité. Tous les groupes politiques, PS, EELV, UMP et FN, ont voté pour.

Ca n’a l’air de rien, comme ça mais c’est important. Oui, il s’agit d’un dossier « technique » comme disent les habitués. Comprenez que l’avenir de la région n’est pas en jeu. De plus, il n’est pas « clivant » c’est-à-dire que les options politiques des uns et des autres n’entrent pas en jeu. Mais quand même…

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04 Oct

TGV Lyria: Claude Jeannerot écrit à Guillaume Pépy

Claude Jeannerot estime que la SNCF fait peser une menace d'enclavement sur le Haut-Doubs (©f3fc)

Après la présidente de Région Marie-Guite Dufay, un autre élu franc-comtois monte au créneau suite au projet de détournement des TGV Lyria Paris-Lausanne via Genève plutôt que Dole et Pontarlier. Le sénateur et président PS du conseil général du Doubs Claude Jeannerot a pris la plume pour dire à Guillaume Pépy, le président de la SNCF, tout le mal qu’il pensait de cette possibilité. « Un tel projet, s’il se réalisait, pénaliserait gravement l’accès de tous au service public de transport et entraînerait des risques d’enclavement et de ralentissement économique du Haut-Doubs », écrit Claude Jeannerot dans son courrier.

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