nuisances

14 Oct

Parigo #90 : bruit des transports, on sature !

Selon l’OMS, 9 M de franciliens subissent quotidiennement un bruit excessif venu de la route, du ciel ou encore du rail. Difficile de faire pire !

Nous irons d’abord en sous-sol voir comment la RATP et la SNCF tentent de limiter les nuisances sonores dans le métro ou le RER

Nous verrons également que le bruit routier n’est pas une fatalité. Des solutions existent. Tour d’horizon avec la directrice de BruitParif, Fanny Mietlicki

Souriez, vous êtes écoutés. Les radar anti-bruit commencent à être déployés dans la région, avec un objectif : verbaliser les véhicules trop bruyants.

Enfin, nous nous intéresserons aux nuisances aériennes et aux conséquences sanitaires mais aussi économiques du bruit des transports. Catherine Bouvier, secrétaire générale de l’ADVOCNAR est notre seconde invitée.

Bertrand Lambert @B_Lambert75

14 Mai

Parigo #43 : ORLY, 100 ans déjà

Cette semaine, on fait les fous et on s’envoie en l’air : Parigo vous dévoile les coulisses de l’aéroport d’Orly, deuxième aéroport français avec ses 32 millions de passagers annuels. Nous irons ainsi au cœur de la tour de contrôle, dans un cockpit d’avion à quelques minutes du décollage ou encore sur les pistes pour une chasse aux volatiles essentielle à la sécurité des vols…

Nous reviendrons aussi sur l’histoire mouvementée de ce petit aérogare militaire américain (en 1918) devenu, dans les années 60, une fierté nationale : Orly recevait alors plus de touristes que la Tour Eiffel ! Jusqu’à 4 millions de visiteurs par an au milieu des années 60. C’était l’époque des « Dimanche à Orly« , chantés par Gilbert Bécaud. Orly, vilipendé pour sa proximité avec Paris et les nuisances engendrées à seulement 9 km de la capitale, a pourtant bien failli disparaître comme nous le dévoilera notre premier invité : Frédéric Béniada, auteur de « Paris-Orly 100 ans », aux éditions de la Martinière.

Et demain, quel avenir ? Les nombreux travaux d’agrandissement, engagés pour 1.5 Mds €, signifieront-ils bientôt plus de vols et donc de nuisances ? Le couvre-feu est-il menacé ? A quand l’arrivée du Grand Paris Express, avec les lignes 14 et 18 ? Le nouveau directeur d’Orly, Régis Lacote, répondra à nos questions.

10 Nov

Nuisances aériennes : le ras le bol des riverains

A quelques jours de l’ouverture de la COP21, les associations de lutte contre les nuisances aériennes ont décidé de passer la vitesse supérieure et d’unir leurs forces pour se faire entendre. La quasi totalité des acteurs, venus essentiellement de Seine et Marne, de Seine Saint Denis, du Val de Marne et de l’Essonne, se sont retrouvés, mardi 10 novembre, pour une manifestation unitaire sous les fenêtres de Ségolène Royal, au pied du ministère de l’écologie.

Les riverains d’Orly et de Roissy craignent notamment de faire les frais d’une nouvelle augmentation du trafic aérien en Île-de-France (qui concentre déjà 60% du trafic français) Continuer la lecture →

14 Oct

Mais pourquoi diable le métro est-il si bruyant ?

Annonces, crissements, dégazages… les oreilles des voyageurs sont mises à rude épreuve dans le métro parisien. Pour autant, le métro est-il plus bruyant que les autres modes de déplacement ? Quelles sont les mesures mises en place par la RATP pour lutter contre les nuisances sonores ?
Découvrez notre enquête, réalisée avec Olivier Badin et menée avec la collaboration de BruitParif.
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