10 Fév

TPM#23 : les deux roues se croient-ils tout permis ?

Qui n’a jamais pesté contre un vélo ignorant un feu rouge, un scooter garé en plein milieu du trottoir, une moto roulant dans un couloir de bus... les deux roues semblent avoir oublié qu’ils n’étaient pas tout seul sur la route, notamment à Paris. Vous trouvez que j’exagère, voyez ce test, mené en 20 minutes, près de Balard, sans trucage : au final 14 infractions, soit une toutes les 90 secondes !
Pour aller plus loin, Transportez-moi met les pieds dans le plat et pose les questions qui fâchent. L’occasion également de faire le point sur l’expérimentation de l’inter-file sur le périphérique, pratique imposée par les motards et désormais encadrée.

Bertrand Lambert @B_Lambert75

28 Oct

Pourquoi tant de motards dans Paris ?

Elles sont partout… surtout entre les files, voire parfois même sur les trottoirs : les deux roues motorisées ont envahi Paris ces dernières années. 570.000 déplacements se font à moto ou en scooter chaque jour dans la capitale, c’est 34% de plus qu’au début des années 2000*. 1.4% des déplacements des Franciliens se font désormais sur des deux roues motorisés. Pour connaître les raisons de cet engouement et s’interroger sur ces motards au comportement parfois dénoncé par les piétons et les automobilistes, nous avons convié, Jean-Marc Belotti, coordinateur de la Fédération française des motards en colère (FFMC), à répondre à nos questions.*chiffres étude OMNIL, janvier 2013

Bertrand Lambert

► Pour en savoir plus sur mapool, découvrez notre post dédié à cette nouvelle application de co-motorage