Découvertes

Les occasions étaient rares de l’entendre sonner. Quelques fois par an seulement : le 1er janvier, le 8 mai, le 14 juillet, le 28 août pour célébrer la Libération de Bordeaux en 1944 et le 11 novembre.

Désormais, on pourra l’entendre deux fois plus souvent dans l’année. En raison de son intérêt touristique, la mairie de Bordeaux a décidé de la faire résonner chaque premier dimanche du mois, à midi, pendant un quart d’heure. La Grosse Cloche est l’une des dernières cloches municipales laïques encore existantes dans le Sud-ouest. 

Vous êtes plutôt Arcachon… ou plutôt Cap Ferret ?

La Maison du Cap, écrit par Françoise Bourdon et publié aux Presses de la Cité, réjouira les uns comme les autres, avec ce roman qui se déroule des deux côtés du Bassin, de la Ville d’Hiver à la côte Noroît.

Une saga familiale de 1849 à 1947

Françoise Bourdon esquisse une histoire romanesque du Bassin, dans un style ample et limpide, qui permet de découvrir les traditions, les époques et les mentalités à travers la vie de femmes aux caractères bien trempés, sur fond de mer et de forêt.

Tout commence avec Léonie qui vit dans une cabane de résinier dans la Grande Lande au XIXe siècle, auprès de son père gemmeur puis de Pierre, son mari pêcheur. Leurs filles symbolisent les deux rivages. Margot ouvrira une pension pour recevoir les malades dans une villa d’Arcachon, Marie choisira de vivre sur la presqu’île aux côtés d’André, parqueur.

Qui habite sur la côte Noroît ?

-Quelques pêcheurs, deux douaniers, et des originaux venus de Bordeaux ou de plus loin encore pour acheter des terres. Il n’y a rien, ici, vous savez. Elle insista sur le mot « rien ». Pas d’épicerie, pas de librairie, pas de café… Le ciel, le sable et l’eau. La vie sauvage, quoi ! (p.108)

Auteur phare de la collection Terres de France, Françoise Bourdon, originaire des Ardennes, aime ancrer ses romans dans les régions françaises, en particulier en Provence. Elle gardait toutefois des souvenirs émus de la Gironde.

J’ai eu envie d’écrire la Maison du Cap en souvenir de merveilleuses vacances passées au bord du Bassin d’Arcachon…

Cet ouvrage, sérieusement documenté, nous entraîne jusqu’à l’après-guerre et montre également l’évolution de la condition de la femme, en suivant ses héroïnes, Charlotte la photographe, Dorothée l’aviatrice ou Violette la résistante.

Sept générations ayant toutes en commun un attachement indéfectible à la Maison du Cap.

Bien sûr, il est aussi question d’amour et d’ambition. Un peu d’eau de rose pour regarder les flots bleus : tout ce qu’il faut pour se laisser embarquer au fil des pages, cet été…

Bonne lecture !

C’est hier soir vers 21 h 30 que le trois-mâts légendaire a fait son entrée dans le Port de la Lune, accostant quai Richelieu pour participer à la fête du vin.

Grande première : cette fois, le Belem repartira avec des Bordelais qui embarqueront pour Compostelle.

L’arrivée du Belem © jps

Ce pèlerinage maritime renoue avec les traditions anciennes du début du Moyen-Age, quand certains préféraient prendre la mer plutôt que s’aventurer à pied sur le Chemin des Etoiles, par crainte de croiser des brigands.

Lundi matin, 48 pèlerins de l’Association Bordeaux-Compostelle Hospitalité Saint-Jacques quitteront la Maison du Pèlerin, rue des Argentiers, pour 5 jours de navigation jusqu’à la Corogne.

Jacques Dupas, qui organise cette belle aventure, nous présente l’esprit du voyage :

Nous serons des pèlerins moussaillons. Nous partons comme des stagiaires, appelés à effectuer toutes les tâches de navigation à bord du navire-école. L’introspection sera différente de celle qui peut se produire en solitaire sur le Chemin mais la communion sera plus grande car nous partons en équipage.

Les pèlerins, revêtus d’une marinière aux couleurs du Belem qui fête ses 120 ans, partiront en procession, devancés par 7 Jacquaires arborant la coquille Saint-Jacques attestant de l’accomplissement d’un précédent pèlerinage.

Le moment fort sera l’arrivée à la Cathédrale de Santiago, où une messe sera spécialement célébrée pour ces marins qui auront affronté l’océan pour venir se recueillir sur le tombeau de l’Apôtre.

Face au succès rencontré par cette entreprise, les organisateurs formulent le projet d’affréter le Belem tous les deux ans. Une autre manière de participer à la fête du vin !

Le Belem recevra le public du vendredi au dimanche, avec une soirée concert le samedi.

Entourée de mystère, elle fait partie des sept îles de l’archipel s’égrainant au fil de l’eau, entre Bordeaux et l’océan.

Apparue au XIXe siècle, longtemps oubliée, elle retrouve aujourd’hui un nouveau visage et s’ouvre cette semaine au public

Embarquez avec nous pour une découverte surprenante.

Lorsque le bateau largue les amarres, le voyage prend des allures d’exploration car nous ignorons tout du nouveau visage de cette île située en face de Blaye. Un bout de terre de 300 hectares jusque-là fermé aux visiteurs.

©France 3 Aquitaine

La première surprise est de découvrir un village fantôme, abandonné dans les années soixante et entièrement restauré pour témoigner de la vie d’autrefois, du temps où l’Ile Nouvelle était entièrement vouée à la viticulture. Des maisons, un chai, une école : environ 130 personnes vivaient sur l’île, ravitaillée deux fois par semaine. Une mémoire précieuse actuellement collectée auprès des anciens par l’association Nous Autres.

Les gens étaient là pour travailler… et il y avait leurs enfants qui ont gardé une mémoire précieuse. Pour eux, c’est le pays de l’enfance. David de Souza, Nous Autres

Après la viticulture et le départ des îlouts, ce fut la monoculture du maïs qui recouvrit tout l’espace, condamnant la faune et la flore.

Aujourd’hui, en regardant les bateaux entre les branchages, on s’y sent comme un Robinson, au milieu des oiseaux et d’une végétation luxuriante.

Retour à la vie sauvage

En l’an 2000, un programme de renaturation a été lancé conjointement par le Conservatoire du Littoral, propriétaire, et le Conseil Départemental de la Gironde, gestionnaire de cet espace sensible.

Il s’agissait de rendre l’île au fleuve, de rétablir les liens naturels entre la terre et l’Estuaire. Des écluses ont été installées pour réguler l’eau et une dépoldérisation a été réalisée au nord, l’absence de digues permettant de retrouver un paysage originel favorable au retour de la faune et de la flore.

Au total, 200 espèces d’oiseaux ont été observées, trouvant ici une escale idéale pour se reposer, se nourrir et nicher. Des observatoires permettent de les repérer dans les roselières, particulièrement propices à l’avifaune.

Le croassement des grenouilles

Le bruit des grenouilles rappelle que les batraciens apprécient également les marais reconstitués et que les poissons, comme l’anguille, disposent de véritables pouponnières propices à leur sauvegarde.

le vol élégant de la spatule blanche ©aérien.ch

A la recherche du temps passé, l’Ile Nouvelle retrouve aujourd’hui un second souffle, témoignant à ciel ouvert de l’aventure souvent méconnue des îles de l’Estuaire.

Un rendez-vous insolite à découvrir aux portes de Bordeaux. Des visites guidées vous sont proposées depuis Blaye mais il est aussi possible d’accoster en bateau et de suivre librement le sentier pédagogique.

L’angélique de l’Estuaire©Atlas des paysages de la Gironde

Bonne balade et bonne découverte !

Découverte de l’Ile Nouvelle, site naturel de l’Estuaire de la Gironde

Les dunes de sable blond n’ont pas toujours accueilli des vacanciers contemplant la mer et les couchers de soleil dans un silence absolu…

C’est ce que l’on découvre dans un petit guide savamment anecdotique qui vous surprendra ! 

La photo de couverture du livre d’Olivier de Marliave, publié aux Editions Sud-Ouest, donne le ton : une Citroën descendant les marches de l’Hôtel Régina à Arcachon.

La dune du Pilat, royaume du vroum-vroum !

Nous sommes dans les années 1920 et la France cherche le meilleur moyen de traverser le Sahara…  La dune du Pilat s’impose pour expérimenter les prototypes tout terrain de Citroën et Renault.

C’est lors de ces journées qu’un conducteur, désireux de prouver au public l’efficacité des chenilles, se risque sur les marches de l’Hôtel Régina puis du Grand Hotel !

Ce conducteur audacieux et quelque peu facétieux, Adolphe Kegresse, est l’ancien chef de garage du tsar de Russie. Son invention donnera naissance, vingt-cinq ans plus tard, aux engins qui débarqueront sur les plages de Normandie.

Attention aux coups fourrés !

A propos de voitures, saviez-vous également que le jeu des 1000 bornes a été imaginé dans le sous-sol d’une villa arcachonnaise ?

C’est en 1954 qu’Edmond Dujardin, spécialisé dans l’impression de jeux pédagogiques pour auto-école, crée un jeu de cartes inspiré par les mille kilomètres de la Nationale 7, route mythique qui emmène les Parisiens sur la côte d’Azur.

Le succès dépasse… les bornes habituelles des jeux de société. Dès 1964, on en vend jusqu’à 700 000 par an !

Toutes ces petites histoires, et bien d’autres encore, ont été dénichées par Olivier de Marliave, que l’on connait bien, ayant déjà signé le célèbre Dictionnaire du Bassin d’Arcachon.

Cette fois, l’auteur a fouillé dans les archives pour découvrir quelques secrets d’hier et d’aujourd’hui, amusants et souvent étonnants.

©sud-ouest

La collection du guide promeneur curieux vous emmène également à Bordeaux, avec cet autre ouvrage paru le mois dernier.

Bonne lecture !