Archives du mois : février 2016

Les dirigeants de Lisea étaient ce mardi 02 février à Bordeaux afin de plaider une nouvelle fois pour un plus grand nombre d’allers-retours quotidiens sur le nouveau tronçon mis en service en juillet 2017. LISEA, le concessionnaire, un consortium dont le principal actionnaire est Vinci, réclame 19 allers-retours directs quotidiens pour assurer la viabilité économique, alors que la SNCF n’en voulait que 13, et que le gouvernement n’en propose pour l’instant que 16,5. Derrière ce bras de fer, entre le concessionnaire, l’Etat et la SNCF, se pose la question de la viabilité du PPP (Partenariat Public Privé) choisit pour construire et exploiter cette ligne. C’est, en effet le plus important PPP actuellement en Europe, et le premier utilisé pour une ligne à grande vitesse. D’abord présenté comme la nouvelle recette miracle pour de grands investissements, ce type de partenariat provoque aujourd’hui de sérieuses interrogations. Le nouveau président de la région, Alain Rousset a, d’ailleurs, déjà exclu le recours au PPP, pour les autres projets du Grand Sud-Ouest.

Pour comprendre l’enjeu de ce bras de fer, il faut se replonger dans les problèmes de mathématiques de notre enfance : « sachant que pour chaque train, qui circule sur ce tronçon de 340 kilomètres, propriété de LISEA, la SNCF verse un droit de passage à ce concessionnaire et que pour équilibrer son budget d’exploitation, le concessionnaire doit dégager 250 millions d’euros de chiffre d’affaire annuel minimum, combien de trains doivent-ils circuler chaque jour sur cette ligne ? ». Continuer la lecture →

Comme annoncé par nos confrères du JDD, le premier secrétaire du PS, Jean-Christophe Cambadélis a annoncé, ce samedi 6 février, le départ des universités d’été du PS de La Rochelle pour Nantes. Organisé dans la capitale de Charente-Maritime depuis 1993, ce rendez-vous rassemblait chaque année des milliers de militants et marquait le coup d’envoi de la rentrée politique. Il représentait une manne économique importante pour la ville, en terme de nuits d’hôtel et de dépenses dans les restaurants, estimée à 1,5 millions d’euros selon France 3 Poitou-Charentes. Mais depuis l’élection d’Olivier Falorni aux législatives de 2012 face à Ségolène Royal, et l’élection en 2014 du maire Jean-François Fountaine, à la tête d’une liste dissidente divers-gauche, contre la liste officielle du PS, la Rochelle est devenue le symbole de la dissidence et du mépris des règles du Parti Socialiste.

Qu’il est loin le temps où Michel Crépeau, maire de La Rochelle, posait aux côtés de François Mitterrand et Helmut Kohl, la première pierre de l’université de La Rochelle. C’était en 1992, quelques mois plus tard, le Parti Socialiste était laminé aux élections législatives de juin 1993, et il choisissait La Rochelle, pour la première fois, pour organiser ses universités d’été. C’était l’année de l’arrivée du TGV, mais c’était aussi un symbole, une ville dirigée par un maire Radical, et un premier adjoint socialiste Maxime Bono. La Rochelle offrait un cadre agréable en cette fin d’été, et l’habitude s’est prise de revenir chaque année, de se retrouver par courant, dans les mêmes restaurants, et de refaire le monde dans les bars, le long du vieux port jusqu’à tard dans la nuit.

François Hollande, premier secrétaire du PS pendant plus de 10 ans de 1997 à 2008, a fait de ce rendez-vous l’un de ses moments préférés, tout comme Ségolène Royal qui venait ici d’abord en voisine, comme députée des Deux-Sèvres, puis en présidente de Région à partir de 2004. Tous les deux avaient pour le maire Maxime Bono, une profonde amitié et ce n’est pas par hasard, que Ségolène Royal a choisit cette circonscription en 2012 pour les élections législatives.

Trop de trahisons

Mais, La Rochelle, la rebelle, est devenue le théâtre des pires trahisons. Par un beau jour de juin 2012, c’est justement à la terrasse des « Grands Yachts » sur le port, aux côtés de Martine Aubry et Cécile Duflot, venues la soutenir en pleine campagne, que Ségolène Royal découvre le fameux tweet de soutien de Valérie Trierweiler à Olivier Falorni. Finalement battue au second tour, par le candidat dissident, Ségolène Royal doit admettre sa défaite, devant toute la presse, dans les jardins du Musée, aux côtés de Maxime Bono. Continuer la lecture →

Par François Privat, rédacteur en chef France 3 Poitou-Charentes

L’université de Poitiers existe depuis le Moyen-Âge. Elle est la plus ancienne de France après Paris. C’est l’Hôtel Fumé, bâtiment du XVIe siècle, le plus ancien de la faculté de Sciences Humaines et Art, et la bibliothèque universitaire Michel Foucault, qui accueillent, un numéro Hors-Série de « La Voix est Libre », diffusé sur les antennes de France 3 Aquitaine, France 3 limousin et France 3 Poitou-Charentes, ce samedi 06 février, de 11h à midi et présenté par Marion Mercier. Continuer la lecture →

La députée européenne, réélue dimanche 30 janvier, présidente des Républicains dans les Pyrénées-Atlantiques a annoncé, ce jeudi 04 février, sur les réseaux sociaux sa candidature à la présidence du Conseil national des Républicains. L’élection aura lieu le samedi 13 février. Continuer la lecture →

Le nom du Secrétaire d’Etat au commerce extérieur et au tourisme, est très souvent évoqué, ces derniers jours, pour une possible promotion au sein du gouvernement dans le cadre du remaniement ministériel annoncé. A 38 ans, Matthias Fekl incarne la nouvelle génération du Parti Socialiste et fait figure d’anti Macron. Encore peu connu du grand public, l’élu du Lot-et-Garonne a été cité pour succéder à Laurent Fabius au Ministère des Affaires Etrangères, mais la nomination annoncée de Ségolène Royal pourrait le conduire sur une autre voie.

« Si Macron nous marche trop sur les pieds, on fera monter Matthias Fekl », déclarait récemment un proche de François Hollande, cité par Atlantico. Le Lot-et-garonnais est, en effet, aussi jeune que Macron et aussi brillant que lui, diplômé de Normale Sup, Sciences Po, l’ENA. Il n’est, certes, pas aussi médiatique, mais lui est élu, et connait parfaitement « la France d’en bas ». Matthias Fekl vient d’être élu, conseiller régional d’Aquitaine, et s’est vu confier un poste de conseiller spécial du Président Alain Rousset. Continuer la lecture →

L’hypothèse d’un remaniement ministériel d’ici le 15 février se confirme, et selon les informations publiées par Paris Match, ce mercredi 03 février et reprises par de nombreux médias, Ségolène Royal a accepté de devenir Ministre des Affaires étrangères, en remplacement de Laurent Fabius pressenti pour la présidence du Conseil Constitutionnel. Elle accéderait ainsi, dans l’ordre protocolaire, au poste de numéro 2 du gouvernement, juste derrière le Premier Ministre Manuel Valls.

L’heure de la grande revanche semble donc avoir sonné pour Ségolène Royal, depuis sa défaite face à Nicolas Sarkozy en 2007. Que de chemin parcouru depuis les larmes de 2011 après la défaite lors de la primaire socialiste pour la présidentielle. Effacé le tweet assassin de Valérie Trierweiler en juin 2012, sur le port de La Rochelle, en pleine conférence de presse aux côtés de Martine Aubry pendant la campagne des élections législatives. Remisé aux oubliettes des mauvais souvenirs, ce soir de défaite dans les jardins du musée de La Rochelle, aux cotés de Maxime Bono, devant des journalistes guettant le moindre faux pas, alors que le « traître Falorni » savourait sa victoire et que s’envolait l’ambition d’accéder à la présidence de l’Assemblée Nationale. Balayé, ce déjeuner de presse de décembre 2012, où l’ancienne candidate à la présidentielle, devait se contenter de petites phrases aux journalistes locaux, évoquant sa place sur le « banc de touche ». Volatilisés, ces innombrables articles sur son retour « possible », « probable », « impossible », jusqu’à son entrée au gouvernement en avril 2014, au Ministère de l’écologie, accompagné de nombreuses questions sur sa capacité à être « Valls compatible ». Continuer la lecture →

Le président du Conseil Régional vient d’engager une bataille sur deux fronts pour soutenir les Trains Express Régionaux, qui coutent très cher à la collectivité et qui assurent un service insuffisant. Alain Rousset menace, à la fois, d’imposer des pénalités financières à la SNCF pour la mauvaise qualité de son service et il attaque les nouveaux bus Macron qui menacent l’existence de plusieurs lignes. Continuer la lecture →