28 Mai

Une épopée racontée en 13 minutes

Pour tout savoir sur l’aventure de l’Hermione, voici un magazine qui retrace l’épopée du navire de La  Fayette.

 De l’émergence de l’idée dans les années 80  à la construction dans les années 2000 , ce reportage relate les différentes phases de la construction . Charpentiers de marine, historiens, élus, artisans  témoignent .

Reportage France 3 Poitou Charentes, avril 2003, Eric Vallet et Pierre Lahaye. Durée 13 minutes.

Un gigantesque puzzle de bois

Pour reconstituer la membrure de la frégate de La Fayette, les charpentiers de marine assemble les couples, pièce après pièce.

Voici la pose du 32 ème coupe , déjà la moitié de la membrure, un travail de fourmi pour les 7 charpentiers de marine du chantier de Rochefort.

Dans ce reportage vous découvrirez  aussi une pièce de bois unique issue d’un arbre exceptionnel.

Reportage France3 Atlantique, février 1999. Durée : 2 minutes.

zoom sur les orfèvres

Un photographe immortalise les artisans de l’Hermione.

Gilles Lazennec, photographe à Rochefort immortalise les ouvriers du chantier  de l’Hermione pour garder une trace de leur travail.

Reportage France 3, février 2001. 1mn

Remontée de l’ancre de l’Hermione

En 1984, Michel Vasquez, un passionné d’archéologie sous-marine découvre l’épave de l’Hermione au large du Croisic.

Le 20 septembre 1793, alors qu’elle quitte l’estuaire de la Loire destination Brest pour escorter douze bâtiments de guerre , l’Hermione touche le plateau rocheux et sombre. Le vent est modéré mais le pilote ne peut empêcher le naufrage.

En juillet 1984, alors qu’il plonge à la recherche de vestiges de navires anglais, Michel Vasquez découvre l’Hermione.

Le navire est recouvert d’algues , l’épave s’est disloquée mais il y a encore une ancre de 4,30 mètres et plusieurs canons.

L’ancre est remontée en août 2005.

Après 212 années de silence, l’Hermione livre ses secrets.

Reportage France3 Nantes, août 2005

A la recherche de perles rares

Pour trouver des chênes centenaires, une chasse au trésor est lancée dans le grand ouest.

 Les chênes de forme courbe sont recherchés .

 Dans une forêt de l’Indre, un agriculteur répond à l’appel, une mine d’or pour les charpentiers de marine de l’Hermione .

Pour construire ce gigantesque navire, il faut dénicher des chênes exceptionnels.

1998

07 Mai

Les métiers de l’Hermione : forgeron et charpentier

Le feu de la forge, le bois du navire, comme autrefois les métiers de la marine ressurgissent autour de l’arsenal de Rochefort.

 Pour reconstruire la frégate de la Fayette, des artisans sont mobilisés sur le chantier. Au 18 ème siècle, 400 charpentiers construisaient une frégate en une année.

Au 21ème siècle, ils sont moins d’une dizaine et ils mettront une quinzaine d’années pour faire renaître le bateau de ses cendres.

Il s’agit de faire revivre des activités oubliées et de ramener de la vie dans l’arsenal.

Coup de projecteur  sur deux femmes, l’une est forgeron et l’autre menuisier.

20 mars 2006. Reportage de 1mn30