18 Jan

La SNCF recrute près de chez vous : 400 postes à pourvoir

CV-DatingVous souhaitez travailler à la SNCF ? Préparez vos CV ! Après une première opération CV flash en gare de Magenta en novembre dernier, SNCF Transilien organise 3 nouveaux CV Dating dans les gares franciliennes, avec pour objectif de recruter ses futurs commerciaux en gare et agents d’escale ferroviaire. 400 postes sont à pourvoir cette année.

Les recruteurs SNCF, accompagnés dans chaque gare par des agents en poste, vous donnent rendez-vous le :
– mercredi 20 janvier de 15h à 18h en gare de Saint-Quentin-en-Yvelines (lignes N et U, RER C)
–  jeudi 18 février en gare de Paris Saint Lazare (lignes L et J) de 15h à 18h dans le corridor situé face à l’agence Navigo

–  jeudi 17 mars de 15h à 18h en gare de Bibliothèque François Mitterrand (RER  C)

Pendant quelques heures, les candidats pourront discuter de leur projet professionnel et des métiers proposés, accessibles avec un BEP ou le BAC. Pour mieux se préparer à cette rencontre, un conseil, consultez les fiches métier sur http://sn.cf/emploigare … et préparez votre CV.

Bertrand Lambert

11 Jan

Les portillons d’accès aux TGV testés à Montparnasse

Grande première cet après-midi en gare de Montparnasse : les voyageurs du TGV 8415 de 14h04 à destination de Bordeaux devront valider leur billet en passant par un portillon électronique, semblable à celui du métro mais sans tourniquet. Le dispositif, qui n’a rien à avoir avec celui des portiques de sécurité mis en place gare du Nord, a été installé ces derniers jours et c’est pour la SNCF un enjeu de taille, celui de la lutte contre la fraude qui lui coûte chaque année 300 millions d’euros.

portillon monparQuatre technologies distinctes vont être testées pendant plusieurs mois en France, deux à la gare Saint Charles à Marseille, deux autres à la gare Montparnasse. Coût de l’opération : deux millions d’euros. A Paris, quatre quais sont ainsi équipés de ces nouveaux portillons : les quais 4-5 (cf photo) et 8-9, auxquels seuls les voyageurs munis de billets pourront désormais accéder. Finis donc les adieux, larmoyants ou pas, au pied du TGV. Les enfants de bas âges qui voyagent seuls et les personnes à mobilité réduite ne pourront plus être accompagnés par leurs proches, ils le seront par du personnel SNCF. Continuer la lecture

06 Jan

Les Champs-Elysées rendus aux piétons une fois par mois

Bruno Levesque / IP3 Paris France 07 juin 2015 L' avenue des Champs Elysees exceptionnellement interdits aux voitures est rendue aux pietons ce dimanche de la Concorde à l'avenue George V. Un marche de producteurs locaux est installes sur les contre allees et un pique nique en famille est organise. (MaxPPP TagID: maxnewsworldthree769118.jpg) [Photo via MaxPPP]L’idée a fait doucement son chemin, elle deviendra réalité cette année. Les Champs-Elysées vont être rendus aux piétons une fois par mois, dès le retour des beaux jours, « au printemps », sur le modèle de ce qui s’était fait lors de la journée sans voiture organisée le dimanche 27 septembre dernier. Ainsi en a décidé Anne Hidalgo, qui l’a annoncé aujourd’hui lors de ses vœux aux élus de la ville.

Une excellente nouvelle pour toutes celles et tous ceux, plusieurs dizaines (centaines ?) de milliers, qui avaient arpenté, le 27 septembre dernier, la plus célèbre avenue du monde sans avoir à subir la pollution sonore, visuelle et olfactive des voitures habituellement reines des lieux.

Lors de ses vœux, la maire de Paris a également promis d’élargir à l’ensemble de la capitale le périmètre de la prochaine édition de la journée sans voiture, prévue le dernier week-end de septembre, sans doute le 25 septembre. En 2015, les critiques avaient été nombreuses (et nous en faisions partie) pour dénoncer le manque d’ambition du périmètre retenu, faute d’accord de la part du préfet de police. Anne Hidalgo espère cette fois avoir les coudées franches : elle se bat depuis plusieurs mois pour desserrer le corset préfectoral qui comprime ses pouvoirs de maire et ainsi se passer de l’aval du préfet pour ce type d’opération (il faudra passer tout de même par une réforme législative).

Bertrand Lambert

► Sur le même thème : Journée sans voiture du 27/09/2015, de qui se moque t-on ?

24 Déc

Nouvel An : profitez des transports gratuits !

cotillonDes stations ouvertes, d’autres susceptibles d’être fermées à tout moment par la préfecture de police. Des lignes du Noctilien à l’arrêt, d’autres renforcées. Des arrêts desservis et d’autres pas… mieux vaut anticiper ses déplacements pour la nuit du Nouvel An.

Globalement, métros, bus, RER et trains fonctionneront toute la nuit mais, plus que jamais cette nuit là, le diable s’est niché dans les détails. Seule certitude, les transports franciliens seront gratuits du 31 décembre 17h au 1er janvier à midi. Découvrez l’offre de transports en détail pour rentrer chez vous ou passer d’une soirée à l’autre. Continuer la lecture

22 Déc

Le gazole à 1€ : un record à la baisse qui ne va pas durer

Dans les stations service, c’est Noël avant l’heure : le diesel est passé presque partout sous la barre symbolique des 1 €. Une bonne nouvelle pour les automobilistes, pour les entreprises … mais pas vraiment pour l’environnement, ni d’ailleurs pour la transition énergétique, surtout si l’usage de la voiture bondit en même temps que les prix baissent. Les automobilistes vont-ils changer leur comportement et délaisser les transports en commun ?

Amis automobilistes, attention, ne vous réjouissez pas trop tôt : les prix à la pompe vont repartir à la hausse dès le 1er janvier : + 3,5 centimes de fiscalité par litre de gazole, + 2 centimes par litre de sans-plomb 95 (SP95). Seul le SP-E10, réputé moins polluant car contenant entre 5 et 10 % de bioéthanol, sera épargné par la hausse des taxes prévue par le gouvernement.

Découvrez notre reportage, réalisé avec Jean-Yves Blanc

Bertrand Lambert

EXCLU : Cityscoot passe la vitesse supérieure et s’étend au nord de Paris

cityscoot (2)Info exclusive « Transportez-moi » : les scooters blancs 100% électriques en libre service de Cityscoot poursuivent leur conquête de Paris, en augmentant significativement leur zone de déploiement dans la capitale, rive droite.

Depuis le 16 décembre dernier, la zone de Free Floating, à l’intérieur de laquelle doivent impérativement se faire la location et la restitution d’un Cityscoot, a été élargie de plusieurs kilomètres carrés, en direction du nord de Paris, en intégrant une partie du 9eme arrondissement (c’est la zone en rouge sur la carte ci dessous). Cet élargissement a été décidé à la suite d’un sondage auprès des bêta testeurs abonnés au service. Ces derniers s’étaient prononcés à 32% pour un agrandissement rive droite, ils ont été entendus. Continuer la lecture

17 Déc

BikePrédict : la Madame Irma du Vélib’

Vous en avez assez de tomber sur des stations pleines, ou pire, de ne pas trouver de vélib’ alors même que vous êtes – comme d’habitude –  en retard pour votre séance de cinoche ? BikePrédict est fait pour vous ! Cette nouvelle appli est la toute première application prédictive pour les vélib’ et permet de connaître, jusqu’à 45 minutes à l’avance, les stations où l’on est sûr de trouver un vélo ou une borne disponible pour raccrocher son deux roues. Madame Irma dans le panier de votre vélib’ ? Faut-il y croire ? Notre test s’est révélé plutôt concluant mais demande à être confirmé dans la durée.

IMG_0898Comment marche cette appli ? Rien de paranormal, juste une analyse mathématique, fine et dynamique, de plusieurs années de données d’utilisation des Vélib’, prenant en compte à la fois l’heure, le jour, la météo ou encore les éventuelles pannes de transports publics.

C’est Qucit, une startup française spécialisée dans l’intelligence artificielle et l’analyse prédictive de données pour la mobilité urbaine, qui a développé BikePrédict, dans la continuité  du “VCub Predict” lancé à Bordeaux en 2014 (15.000 téléchargements et 1M d’utilisations) et intégré à l’application “La Bonne Station” de Keolis.
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15 Déc

Le Vélib’ de demain sera électrique et métropolitain

C’est à la fois une bonne nouvelle pour les mollets des parisiens et pour les banlieusards : le Vélib’ devrait bientôt enfin franchir la limite symbolique fixée par le Conseil d’Etat (arrêt du 11 juillet 2008), à savoir 1.5 km autour de Paris, pour être étendu à une cinquantaine de communes de la petite couronne. Parallèlement, les fameux vélib’ électriques, que nous avions testé en avant première, seraient mis à la disposition des abonnés, lesquels pourraient aussi opter pour des locations longue durée. Bref, c’est toute une révolution qui attend les utilisateurs (et les actuels frustrés) de vélib’. Mais patience, si la réflexion est en cours, et déjà bien avancée, à la Mairie de Paris, il faudra attendre 2017, et le nouvel appel d’offres lancé auprès de JCDecaux, ClearChannel et autres géants de l’affichage publicitaire (ce sont eux les financeurs du service, en échange de l’accès aux panneaux et abribus parisiens), pour connaître les contours exacts du vélib’ 2.0.

La première étape doit avoir lieu cette semaine au Conseil de Paris, avec une délibération pour la création d’un syndicat mixte d’études. Ce syndicat, qui doit encore être approuvé par le préfet de région, sera ouvert aux communes et collectivités intéressées et sera chargé de définir avec précision les contours de ce Vélib’ Métropole, et notamment son modèle économique.

Comme nous l’a confié Christophe Najdovski, adjoint EELV en charge des transports, la ville de Paris souhaite profiter de ce renouvellement de service, en 2017, pour révolutionner vélib’ et offrir un système repensé, performant et innovant, avec mise à disposition de vélos électriques voire d’un système de location longue durée, à l’année, le tout sur un périmètre étendu donc à la métropole. Preuve de son engagement, elle a prévu de consacrer 1.1 million d’euros au futur syndicat mixte. Continuer la lecture

11 Déc

Les nouveautés du transilien pour 2016 : à quelle sauce allez-vous être mangé ?

IMG_3864-1A chaque nouvelle année ses bonnes résolutions… pour la SNCF, 2016 se traduit par de nombreux changements et modifications sur la plupart des lignes du Transilien, suite aux décisions du STIF. Refonte des grilles horaires des lignes L et U, nouvelle desserte sur le RER E via la gare Rosa Parks, renforcement de certaines destinations… petit tour d’horizon de ce qui vous attend dès dimanche. Car, oui, à la SNCF, l’année 2016 débute le 13 décembre … 2015 ! Continuer la lecture

10 Déc

Notre test : comment transporter un sapin dans Paris sans voiture ?

C’est le casse tête par excellence pour les Parisiens en cette fin d’année (si si…) : comment ramener chez soi un sapin lorsqu’on ne possède pas de voiture individuelle (ce qui est le cas de 60% des foyers parisiens) ? Pour vous, nous avons testé trois alternatives… enfin quatre… vous verrez 🙂 Taxis, Autolib’, voiture de livraison… quel est moyen de transport le plus rapide ? Le plus économique ? Le plus pratique ? Réponse, tout en humour, dans cette vidéo. Enjoy.Bertrand Lambert