30 Juin

Le Mans Classic 2022 : Jacky Ickx – Tome 1 Rainmaster, et Tome 2 Monsieur Le Mans

   

Présentation de l’éditeur

Tome 1 : Rainmaster

La vie passionnée de Monsieur Le Mans ! Fils d’un grand journaliste sportif et frère du plus jeune pilote d’avion au monde, Jacky Ickx montre très vite qu’il a lui-aussi de l’essence dans le sang. A seize ans à peine, il participe à ses premiers championnats. En trial d’abord, puis en tourisme, en courses d’endurance et en monoplace, Jacky cultive un éclectisme et une polyvalence qui le rendront invincible sur tout type de circuit.
Evoluant en F2 en 1967, il fait sensation sur le circuit de Nurbürgring en surclassant la plupart des F1 malgré son manque de puissance. Quelques années plus tard, dans une édition des 24 Heures du Mans restée mythique, son  » départ marché  » et sa victoire finale le feront entrer définitivement dans la légende… Grâce à ce diptyque 100% belge de la collection Plein Gaz, découvrez la vie de Jacky Ickx, probablement l’un des pilotes automobiles les plus célèbres de tous les temps, renommé à la fois pour son palmarès, sa belle gueule et son comportement de gentleman.

Tome 2 : Monsieur Le Mans !

1979. Deux fois vice-champion du monde de la discipline, Jacky Ickx décide d’abandonner sa carrière en formule 1 pour se consacrer essentiellement à la course d’endurance. Un choix qui s’avérera extrêmement judicieux tant il sera couronné de succès dans toutes les plus grandes épreuves mondiales de la discipline. Parmi elles, 6 victoires aux 24 Heures du Mans qui lui vaudront le mythique surnom de « Monsieur Le Mans » !

Grâce à ce diptyque 100% belge de la collection « Plein Gaz », découvrez la vie de Jacky Ickx, probablement l’un des pilotes automobiles les plus célèbres de tous les temps, renommé à la fois pour son palmarès, sa belle gueule et son comportement de gentleman. Ce second et dernier volume sera préfacé par Jacky Ickx himself !

Notre avis :

Encore un document passionnant, qui devient réalité grâce aux voitures hallucinantes présentées à Le Mans Classic 2022, que l’on peut voir évoluer sur le circuit favori des 24 Heures du Mans !

La librairie Bulle du Mans, partenaire de l’ACO, propose une exposition présentant les plus belles planches de « Monsieur Le Mans ». Quelques images…

© Amandine Gazeau et Bob Garcia

 

Le Mans Classic 2022 : Michel Vaillant, les histoires courtes tome 2, Seventies

Présentation de l’éditeur

Michel Vaillant, créé en 1957 par Jean Graton, n’a pas encore révélé tous ses secrets ! Car le célébrissime patron de la BD automobile a publié, en marge de ses albums, de nombreuses et indispensables histoires courtes… Porsche 917, Ferrari 512, Lola Ford, Parnelli-Offy, McLaren, Ford Capri, BMW 3.O. CSL, Camaro… Les Vaillante affrontent dans ce recueil de récits Seventies la crème des voitures de course dans les épreuves phares de l’époque. Mais pas seulement, car Michel et Steve, attentifs aux jeunes pilotes en devenir, vont même créer une écurie « Michel Vaillant » afin de permettre à de jeunes pilotes belges de courir… dans la réalité ! Ces histoires brèves de Michel Vaillant et Steve Warson, plus que de simples fictions, sont des reportages, des témoignages, de toute une formidable époque du sport automobile. Vous pensiez que votre collec’ de Michel Vaillant était complète ? Pas totalement !

Biographie de Jean Graton

Né à Nantes, le 10 août 1923, Jean Graton publie son premier dessin à l’âge de 8 ans dans le quotidien belge «Le Soir». Très tôt forcé à se débrouiller seul, dès 16 ans, il entre au chantier naval. C’est un travail éprouvant et, en 1947, il quitte Nantes pour Bruxelles, avec l’idée de vivre de son don: le dessin. Il collabore au journal «Les Sports», tout en suivant les cours du soir de publicité.

Entre 1952 et 1954, il débute dans le 9e Art avec quelques «Belles Histoires de l’Oncle Paul» dans le magazine «Spirou». Il publie ensuite sa première histoire brève, «La Première Ronde» dans le journal «Tintin» en 1953. Il réalise également toute une série de récits complets se déroulant dans le milieu sportif et dont quelques-uns seront même repris dans l’ouvrage intitulé «Ça, c’est du sport!» paru au Lombard en 1957. Parallèlement, il lui arrive de collaborer de temps en temps au magazine féminin de BD «Line».

En 1957, Jean Graton crée le célèbre et sympathique pilote automobile «Michel Vaillant». Celui-ci ne vivra d’abord que quelques courts récits avant de faire l’objet, en 1959, d’un premier album «Le Grand Défi». Cette série, dont les 30 premiers titres furent publiés au Lombard, fait partie des classiques de la bande dessinée franco-belge. En 1982, Jean Graton crée sa propre maison d’édition où il poursuit, avec son fils Philippe, la publication de ses bandes dessinées.

Si de nouvelles aventures du plus célèbre pilote de course automobile de la BD continuent à paraître chaque année, un grand nombre de lecteurs ont émis le souhait de reconstituer une collection complète de la série incluant les nombreux travaux inédits ou devenus introuvables. D’où l’idée de «Michel Vaillant — L’Intégrale» éditée par Le Lombard. Une intégrale chronologique, impeccablement carénée, véritablement exhaustive et augmentée de dossiers pointus retraçant l’Histoire de la compétition automobile des années 1950 à nos jours.

Par ailleurs, en collaboration avec son épouse, Jean Graton a également créé «Les Labourdet», une série parue dans le magazine «Chez Nous» en 1967 et 1970 et qui a été éditée en trois albums au Lombard. Il a aussi donné naissance à «Julie Wood», une championne de moto. Graton a réuni ses trois héros, Michel Vaillant, Julie Wood et Steve Warson, dans l’épisode «Paris-Dakar» de la série «Michel Vaillant».

Notre avis :

Cet album fait suite à « Histoires courtes 1, Origines » consacré aux histoires courtes publiées par Jean Graton principalement dans le Journal de Tintin dans les années 1950-1960, agrémentées d’un « appareil critique » signé par Denis Lapière.
On retrouve dans ce deuxième volume tous les éléments qui ont fait le succès de la saga Vaillant : la famille, la compétition et l’entreprise Vaillante. Les 24 Heures du Mans, épreuve reine de l’endurance, sont toujours présentes en filigrane… « Seventies » est un formidable témoignage historique où l’on retrouve les figures emblématiques du monde de l’automobile mais aussi le climat et la folie d’une époque révolue. Les passionnés de course automobile comme les amateurs de belles histoire y trouveront leur compte. Une réussite.

Vivement la suite !

Le Mans Classic 2022 nous offre la chance de voir courir sur le mythique circuit de la Sarthe, quelques uns des modèles emblématiques des « Seventies » dans le plateau 6. Du rêve à la réalité…

© Amandine Gazeau, Bob Garcia

11 Juin

24H du Mans 2022 : rencontre avec Bruno Palmet, co-auteur de la BD « Mes premières 24 Heures du Mans »

Les 24 Heures du Mans ne se bornent pas à la course elle-même, et peuvent sembler un peu compliqués à comprendre pour les enfants. Partant de cette idée, Bruno Palmet (grand spécialiste de course automobile et en particulier des 24 Heures du Mans) et ses co-auteurs Olivier Rublon (Scénario) et Denys Ezquerra (Dessinateur) ont créé une bande dessinée ludique et pédagogique destinée aux plus petits… Explications de Bruno Palmet…

Présentation de l’éditeur

Alain accueille ses deux-petits enfants Jules, 10 ans, et Camille, 8 ans, pour leurs premières 24 Heures du Mans. Ils ont hâte de découvrir le circuit et l’ambiance qui y règne, d’autant que leur cousin Mika court pour la première, fois ! Plongez au cœur de cette course mythique !

©Bob Garcia

10 Juin

24H du Mans 2022, rencontre avec Rémy Pin, témoin privilégié du film « Le Mans »

Lors du tournage du film « Le Mans », un gamin de 9 ans en quête d’autographes rencontre Steve McQueen… Cela va bouleverser sa vie.

Ce gamin a grandi mais n’a rien oublié. Il est devenu un homme exceptionnel, et il raconte son histoire au micro de « Lire délivre »…

L’occasion de (re)découvrir la formidable BD « Steve McQueen in Le Mans« , tomes 1 et 2…

   

Présentation de l’éditeur

Steve McQueen in Le Mans est bien plus qu’une simple BD sur le film « Le Mans », c’est un hommage au « King of Cool » parfaitement adapté et artistiquement très maitrisé. Remarquablement dessinée par Sandro Garbo et l’équipe de Garbo Studio, “Steve McQueen in Le Mans” est une bande dessinée à couper le souffle et un très bel hommage à Steve McQueen, l’homme qui a fait rêver des générations de fans de sport automobile dans le monde. Inspirée du film “Le Mans” réalisé en 1971, qui après des débuts difficiles est devenu culte, l’ouvrage de Sandro Garbo est un très beau témoignage sur la plus fameuse course d’endurance, ces voitures de légende qui luttaient pour la victoire et celui qui permit à cette œuvre de voir le jour.

©Bob Garcia

09 Juin

24 Heures du Mans 2022 : rencontre avec Jean-Louis Dauger, directeur de la marque et du développement Michel Vaillant

C’est la troisième fois que la mythique écurie imaginée par Jean Graton court aux 24 Heures du Mans. La première édition eut lieu en 1997 sous le nom de Courage-Vaillante; en 2017 sous le nom de Vaillante-Rébellion… et en 2022 sous le nom de TDSxVaillante (lire TDS by Vaillante) ! Nous avons rencontré le dynamique et sympathique Jean-Louis Dauger, directeur de la marque et du développement Michel Vaillant pour nous parler de cette nouvelle aventure mêlant la fiction et la réalité…

Mais la passion de Michel Vaillant (et surtout celle de Jean Graton) pour les 24 Heures du Mans est bien antérieure encore. On relira sur ce sujet les excellents articles de Jean-Philippe Doret, ainsi que le formidable Hors-série publié par Ouest-France en 2016 !

Présentation de l’éditeur
Un hors-série exceptionnel dans son contenu et dans sa forme. Ce numéro de 128 pages vous invite à découvrir ou redécouvrir l’œuvre de Jean Graton, le « père » de Michel Vaillant, et les 24Heures du Mans, la plus grande course automobile du monde.
La fiction de la BD et la réalité se croisent en permanence au fil de ce numéro. Les articles, reportages, entretiens et portraits sont illustrés de photos et des plus beaux dessins de Michel Vaillant ayant trait aux 24heures du Mans.
Au sommaire :
– Les 24H du Mans dans les albums de Michel Vaillant
– Graton-Vaillant et Le Mans
– L’Histoire du circuit des 24heures sous le crayon de Jean Graton
– Ces pilotes qui ont écrit la légende du Mans
– Michel Vaillant à la télé et au cinéma

Sans oublier le mythique album « Michel Vaillant, 24 Heures sous silence » signé Philippe et Jean Graton, père et fils partageant la même passion…

Présentation  de l’éditeur

Les 24 heures du Mans. Les Audi Diesel y font la loi depuis quelques années. Michel Vaillant et Steve Warson constituent une équipe de choc pour les contrer. Le troisième pilote, Dylan Montusset, est un néophyte prometteur. Jouant ce pari, Jean-Pierre Vaillant espère bien ajouter une course de plus au palmarès prestigieux de l’Ecurie.

En attendant TDSxVaillante vient d’écrire une nouvelle page de saga Michel Vaillant !

© Bob Garcia

 

 

Cannonball Michel Vaillant – Saison 2, Tome 11, Marc Bourgne, Denis Lapière, Olivier Marin, Graton/Dupuis, 2022

Notre avis

Rares sont les héros de bande dessinée à connaître une telle longévité, sans prendre une ride et en restant ancrés dans la réalité de chaque époque traversée. C’est la performance que réalise Michel Vaillant, capable de se renouveler et de passionner les lecteurs, sous l’impulsion d’une équipe de choc (qui n’est pas sans point commun avec les « teams » automobiles) : ici les excellents Marc Bourgne et Denis Lapière qui connaissent parfaitement la série pour avoir participé à plusieurs numéros de la Saison 2, et Olivier Marin, excellent dessinateur à qui l’on doit par ailleurs la fameuse série Les enquêtes auto de Margot.

Une des forces des bandes dessinées Michel Vaillent est de mettre en scène des personnalités bien réelles (ici le youtubeur automobile et collectionneur de bolides POG), qui jouent un rôle concret dans le monde de l’automobile (pilotes, bien sûr, mais aussi « team managers », journalistes, attachés de presse, fans, passionnés, etc.) Le lecteur peut ainsi à tout moment se référer aux personnages bien vivants et suivre leur actualité « auto ». Quant au scénario, véritable thriller addictif, il fait entre autres choses référence aux piratages informatiques et autres risques d’attentats terroristes, tristement d’actualité. N’oublions pas qu’une voiture du Dakar 2022 a été victime d’un attentat terroriste à Jeddah en Arabie saoudite. Le Grand Prix de F1 de Bahreïn a bien failli être annulé pour des raisons similaires.

« Cannonball » est donc à la fois un récit de suspense palpitant et une chronique automobile de notre époque. Une véritable réussite qui laisse présager de beaux développements à venir. Michel Vaillant n’est pas prêt de raccrocher !

Plus que jamais la réalité et la fiction se confondent, d’autant plus que sur le circuit mythiques des 24Heures du Mans, Vaillante revient sous les couleurs de TDSxVaillante en LMP2 Pro/Am et brille encore en remportant le premier « Pit Stop Challenge » avant même le début de la course !

© Bob Garcia

22 Mai

Maxime Costa, le jeune écrivain du Salon du Livre et de la BD d’Ile-de-France 2022, a douze ans !

Je jeune Maxime Costa, 12 ans, nous raconte comment et pourquoi il a écrit son premier livre « Les Jeunes immortels », avec l’aide technique de sa maman pour la partie édition.

Maxime a rencontré un réel succès au Salon du Livre et de la BD d’Ile-de-France. Et déjà un tome 2 en préparation…

On l’attend avec impatience !

(c)Bob Garcia

Salon du livre et de la BD d’Ile-deFrance 2022 : retour gagnant !

Le 12ème Salon du livre et de la BD d’Ile-de-France, organisé par la mairie de Mennecy, avait lieu sous un grand soleil les samedi 21 et dimanche 22 mai 2022 dans le cadre somptueux des Esplanades des Orangeries du Parc de Villeroy de Mennecy.

L’excellent Jacques Pradel en était l’invité d’honneur. Il regroupait près de 120 auteurs de tous genres littéraires : roman au Polar, BD, littérature « Jeunesse », Essais, SF, polar, pour tous les goûts et tous les âges…

Des animations culturelles, cafés-littéraires, conférences, interviews, concours de nouvelles, Prix du 1er roman, ateliers Mangas, grandes dictées, caricaturiste, Quiz « Carambar », étaient également au menu de ces deux journées toutes entières dédiées à la lecture et à l’écriture.

Petit retour en image…

Et bien plus d’informations sur le site du salon…

(c)Bob Garcia

10 Mai

Vintage Revival Montlhery 2022 par le prisme du livre : « Linas-Montlhéry, Temple de l’Automobile », de Dominique Pascal

Le WE des 7 et 8 mai 2022, « Lire délivre » vous emmène au formidable événement VRM (Vintage Revival Montlhery) et vous propose de (re)découvrir le célèbre autodrome et les automobiles/motos d’avant-guerre en action, et par le prisme du livre. L’occasion de découvrir les coulisses de cet événement exceptionnel…

Et de (re)découvrir le mythique autodrome à travers :

« Linas-Montlhéry, Temple de l’Automobile, de Dominique Pascal, Autodrome éditions, 2012

Présentation de l’éditeur

Cet ouvrage « se garde précieusement car proposant des illustrations, photos et documents exclusifs. Des visuels de sport automobile bien entendu, mais aussi des photographies de laboratoires, témoignages d’actuels ou anciens collaborateurs de l’UTAC. Du début de la construction de l’anneau en 1924 au rachat du CERAM et à la création de la Direction Commerciale Technique et de Paris Auto Events, l’auteur met en scène avec brio les grandes étapes et les petits détails qui font de Montlhéry un lieu d’exception. »

Et pour tout savoir sur Vintage Revival Montlhery : la page Facebook de VRM, et sur le site de VRM

©Bob Garcia et Amandine Gazeau

09 Mai

Vintage Revival Montlhery 2022 par le prisme du livre : « La flamboyante épopée des Agnelli – Princes de Fiat et de l’Italie », de Philippe Gallard

Le WE des 7 et 8 mai 2022, « Lire délivre » vous emmène au formidable événement VRM (Vintage Revival Montlhery) et vous propose de (re)découvrir le célèbre autodrome et les automobiles/motos d’avant-guerre en action, et par le prisme du livre. VRM 2022 propose huit plateaux de voitures d’avant-guerre (A à H) et autant de plateaux de motos.

L’aventure automobile regorge d’histoires dignes de légendes. Vous connaissez la Bête de Gévaudan et le Saint suaire de Turin… mais vous souvenez-vous de la Bête de Turin ?

Au début du siècle de l’automobile, les constructeurs rivalisent d’imagination pour faire tomber les records. Fiat veut pulvériser le plus prestigieux d’entre eux : le Record Mondial de Vitesse Terrestre ! La firme italienne Fiat crée alors la S76, un monstre mécanique de 300 chevaux, qui semble surgir de l’Enfer. Ses caractéristiques démesurées : 1,9 tonnes, 1,55 mètres de haut, 3,75 mètres de long… Elle est rouge et crache des flammes de plus d’un mètre. Ses premiers essais dans les rues de Turin ne passent pas inaperçu et lui valent très vite son surnom.

La Bête pulvérise Le Record tant convoité… mais il n’est pas homologué pour un problème technique… Puis elle connaît des avaries et se cache comme un animal blessé. Elle passe alors de main en main. L’Histoire perd sa trace.

Jusqu’aux années 2000, où l’anglais Duncan Pittaway la retrouve… en Australie ! En bien piteux état… Mais à l’aide de pièces retrouvées et des plans de construction, le génial Duncan fait renaître le monstre en 2014 !

La Bête de Turin était la star incontestée du VRM 2022. Elle a montré sa puissance sur l’autodrome de Montlhéry au sein du prestigieux plateau H…

L’aventure de Fiat contient bien d’autres péripéties que l’on pourra (re)découvrir dans le livre…

« La flamboyante épopée des Agnelli – Princes de Fiat et de l’Italie », de Philippe Gallard, Editions Assouline, 2000

Présentation de l’éditeur

Aucune famille dans aucun pays industrialisé n’a une telle puissance que les Agnelli en Italie. Aucun homme d’affaires n’a incarné à lui seul le monde du show business plus que Giovanni Agnelli. Aucune dynastie industrielle n’a été à ce point la proie du destin, alternent les périodes de chance fabuleuse pour Fiat et les moments de drame absolu pour les siens. En cette fin de siècle, les princes de Turin ont à la fois fêté le centenaire de leur dynastie, marié Fiat à General Motors et pleuré celui qui devait être le dernier héritier. Une fois de plus les Agnelli sont en danger.

Et pour tout savoir sur Vintage Revival Montlhery : la page Facebook de VRM, et sur le site de VRM

©Bob Garcia et Amandine Gazeau