13 Mar

Parigo #105 : les oubliés des transports

Cette semaine, Parigo s’intéresse à la mobilité loin de la cité, là où la voiture est reine… mais est-ce irrémédiable ?

Nous ferons un tour d’horizon des différentes initiatives destinées à désensabler la Grande couronne. C’est notamment le cas du transport à la demande, à mi-chemin entre le bus et le taxi. Reportage dans les Yvelines.

1 Francilien sur 3 souffrirait d’un «handicap de mobilité », avec à la clé de réelles conséquences économiques et sociales. La solution miracle existe-t-elle ? Le vélo peut-il jouer ce rôle ? Entretien avec Johann Mittelhausser, maire rural d’Angerville, 4200 habitants.

Nous verrons aussi que les lignes de bus express se multiplient dans la région. Leur objectif : rabattre les actifs des zones périphériques vers le RER ou le Transilien. Reportage en Essonne.

Enfin, coup de projecteur sur une initiative qui a le vent en poupe : Rézo Pouce donne un coup de jeune à l’autostop de courte distance. Son fondateur, Alain Jean, est notre invité.

Bertrand Lambert @B_Lambert75

27 Mar

TPM#28 : quelles solutions pour les oubliés des transports ?

Ils sont loin de tout et ils ont tout de même besoin de se déplacer aux heures creuses, la nuit ou au milieu des champs. Mais comment faire ? Quels transports en commun existent ? Quelles solutions pour désenclaver les zones peu peuplées, rurales ou péri-urbaines ? Transports à la demande, co-voiturage, bus express… ces idées sont-elles pertinentes ? Peuvent-elles être développées ? Le vélo serait-il LA solution miracle ? Où sont passés les 1.000 bus promis par Valérie Pécresse pour désenclaver la grande couronne ? Transportez-moi mène l’enquête, dans le Vexin ou encore en Vallée de Chevreuse, là où la mobilité, loin de la Cité, c’est pas gagné…

Invités : Stéphane Beaudet, vice-président de la Région en charge des transports / Marc Fontanès, expert en mobilité durable au cabinet Auxilia

Bertrand Lambert @B_Lambert75

30 Mar

EXCLU – Pécresse : « Nous réfléchissons à des lignes de bus en grande couronne avec arrêt à la demande via smartphone »

Mettre en service 1.000 nouveaux bus, connectés, climatisés, plus accessibles et sécurisés : pendant la campagne des régionales, Valérie Pécresse a clairement affiché sa volonté de lancer un grand plan bus dès son élection, avec à la clé 20% de capacité supplémentaire en grande couronne. Pourtant, 3 mois après son arrivée, les habitants du fin fond du Val d’Oise ou de Seine et Marne ne voient toujours rien venir. Nous avons donc profité de la séance de ce mercredi au STIF, consacrée essentiellement à l’autre promesse phare de la Présidente LR (à savoir les 700 rames neuves d’ici 2021), pour interpeller Valérie Pécresse. Elle nous a assuré que son plan Bus allait bientôt voir le jour et que ses équipes réfléchissaient à des lignes de bus 2.0, c’est à dire connectées avec arrêt et dépose à la demande, grâce à une application smartphone dédiée. La révolution est peut-être en marche en grande couronne…

Bertrand Lambert

► Sur un autre thème : 700 rames neuves d’ici 2021 : la promesse impossible de Valérie Pécresse